- Felvarrták az Arctic rackmount rendszerekhez szánt CPU-hűtőjének ráncait
- Háromféle kivitelben, és nem kis kapacitásokkal jönnek a Micron 6550 ION SSD-i
- Már a Samsung sem szolgálja ki modern AI lapkákka Kínát
- Havazáshoz igazított kiadás kap a Steam Deck OLED
- Híres régészprofesszor segíti a GeForce-ok eladását
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Androidos tablet topic
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen monitort vegyek?
- OLED TV topic
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Samsung LCD és LED TV-k
- Házimozi belépő szinten
- ThinkPad (NEM IdeaPad)
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
-
PROHARDVER!
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#190552
macilaci78
nagyúr
rasotamas
#190549
-
#190553
rasotamas
veterán
macilaci78
#190552
válasz
macilaci78
#190552
üzenetére
Értem, azt hittem a kézzel kulcsforgatással zárása az adott ajtónak működik áram nélkül is. Én is mondtam neki a biztit, de az a gond hogy bár ideiglenes megoldás, nem mostanában fog tudni elmenni vele szerelőhöz, munka miatt kell a kocsi minden nap és a pénz.
Ha hetekig hónapokig bizti i bizti beakkor el fog kopni a bizticsatlakozó.
A kocsit viszont be kell zárni, mert erősen Type-C falu igen rossz utcájában lakik, mondjuk úgy hogy USB Type-C 3.2https://tinyurl.com/rasoapro
-
#190554
macilaci78
nagyúr
rasotamas
#190553
macilaci78
nagyúr
válasz
rasotamas
#190553
üzenetére
Biztosan kapható riser kábel a biztihez, koptassa azt. Ha van kis gányolás-gén az ereiben, kapcsolót is tehet rá.
Működnie kell a kulcsnak manuálisan, de ajtónként külön-külön?
Ak akkusarut le-fel is macera, az akku tüskéje se arra van, hogy naponta többször gyilkolja. Apám a traktorba tett egy "vészkapcsolót", még az is jobb megoldás a negatív ágra.Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
hdanesz
őstag
válasz
hdanesz
#190545
üzenetére
Ma sor kerül a tanításra, márkaszervizben. Több szerelőnél is voltam, de senkinek nem volt ehhez való cucca...vagy pedig csak 2hét múlva tudta volna vállalni.
Kérdezte a szervizes, hogy van-e kód az akksin....megmondtam őszintén, hogy én nem láttam rajta. Megnéztem még egyszer és nincs rajta BEM kód...vagy mi a szösz. Csak egy QR kód ami a gyártó oldalára visz. Meg szerintem inkább valami gyártási szám van még rajta....
Akkor lehet ezt nem is kell tanítani? Vagy nem lehet? Skoda Superb (2015- 3V), 2.0 CR TDI (110kw) az akksi pedig Exide EK700 12V 70Ah 760A
[ Szerkesztve ]
-
#190556
rasotamas
veterán
macilaci78
#190554
válasz
macilaci78
#190554
üzenetére
Működnie kell a kulcsnak manuálisan, de ajtónként külön-külön?
Nyilván a többi ajtó zárva marad, csak a vezetőajtót használja.
Egyébként nő, tehát már az hogy leszedte az akkusarut is igen dícséretes.https://tinyurl.com/rasoapro
-
#190557
macilaci78
nagyúr
rasotamas
#190556
macilaci78
nagyúr
-
-
hdanesz
őstag
válasz
Doki16
#190559
üzenetére
Közben megtörtént az okosítás.
És jövő héten szerdán kicserélik (vagyis megpróbálják kicserélni) a váltó mikrokapcsolóját is. 35 ezer pénz maga a kapcsoló... 
Ha pedig teljesen cserélni kell a kulisszát, az szerintük több százezer ft lesz. De elvileg megoldható a javítókészlettel. Szerdán kiderül.Qru: Köszi neked is, de nincs rajta ilyesmi.
[ Szerkesztve ]
-
-
#190564
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
Ma volt szoftverfrissítésen a Golf, nagy pirospont a Ferihegy Autónak. Az egész folyamat nagyon flottul ment. Már munkafelvételt követően is úgy éreztem PoBu után, hogy másik márka szervizében vagyok.
1664-ről, 1668-ra lépett a verziószám.Egyelőre nagy újdonságot nem tapasztaltam, vezeték nélküli Android Auto továbbra sincs. Viszont ugyanezzel a telefonnal a szalonban kiállított ID4-en és Tiguanon is tökéletesen megy. Pozitív hozadéka a frissítésnek, hogy már üzembiztosabban működik a kulcsnélküli nyitás-zárás, frissítés óta egyszer sem hibázott. Sőt, már érintésre úgy is nyílik az autó, ha előtte belülről volt zárva.
Egyelőre hibát sem dobott, pedig frissítés előtt szokott lenni hibajelzés teljesen indokolatlanul (pl. 12V rendszer, 48V rendszer, hajtáslánc, parkolássegítő rendszer, Front Assist, rögzítőfék).
[ Szerkesztve ]
-
Viszlát
addikt
Sziasztok!
Adott a helyzet, hogy Superb/Passat duóból kellene választani és szinte zéró tapasztalatom van ezekkel (Skodában legutoljára a 120L-ünkben ültem sok-sok éve). Személy szerint jobban is tetszik a Superb, a motorkínálat ahogy nézem tulajdonképpen egy az egyben ugyanaz (a váltó is), a méretek is pár centi eltéréssel (kicsit nagyobb a Superb), szóval lényegében szinte ugyanarról az autóról van szó, ha a külsőt nem nézzük. Persze vannak dolgok amik adatokból nem felmérhetőek (pl a multimédia és az azon üzemelő szoftver használhatósága)...
Nyilván nem mondok újat azzal, hogy a Skoda olcsóbb, így a rendelkezésre álló költési keretből minden számomra kívánatos extra kijön, míg a Passatnál jópár dologról le kellene mondanom.
Így adódik a kérdés, hogy van-e valami olyan objektív tényező, ami a Passat felé billentené a mérleget?
"How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."
-
válasz
Viszlát
#190568
üzenetére
Szia!
B8-at és új FL superbet is hajtok tehát van összehasonlítási alapom. A Superbben sokkal nagyobb hely van hátul. Mindkettőben ugyanaz a multimedia rendszer fut, csak a grafika es az elrendezés más.
Motor-valto, egyebek ugyanaz a kettőben. A Skoda is csak egy vw más emblémávalBeltérben a vw kicsit igényesebb es frissebb, de ezen kívül nem látom nagy előnyét a passatnak. A hely és a kényelem mindenben kárpótol a skodaban.
Ha a kettő közül kellene választanom ugyanolyan motor es felszereltség mellett akkor a skodat választanám a hely miatt. -
#190570
BigBlackDog
veterán
Viszlát
#190568
BigBlackDog
veterán
válasz
Viszlát
#190568
üzenetére
Nézd meg szalonban mindkettőt, meg esetleg vidd el egy-egy tesztkörre. Superb iszonyat nagy, ha nem kell akkora belső tér, akkor a Passat jobb lehet (pl. parkolás könnyebb).
Nagy különbségek nincsenek szerintem minőség terén, bár Qru írt érdekes dolgokat a Superb-ről.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Viszlát
#190568
üzenetére
Saját pénzből a Skodát venném, noha puritánabb mint egy Passat de ha nem egy magasan felszerelt Passatból ülsz át (mint én) akkor ez nem tűnik fel.
Mondjuk a miénk az pont egy peches darab, volt pár gond vele de semmi ami a funkcionalitását korlátozná (leszakadó ajtókéder, kilyukadó kárpitozás).#nincsbennetarcsi
-
Viszlát
addikt
Köszönöm a reakciókat!
Richard: Köszi a véleményt, ugyanaz a motor és felszereltség kb. másfél millióval többe kerülne Passatból, tehát a költési kereten belül maradva a Superb sokkal jobban felszerelt tud lenni, még akkor is ha Passatból gyengébb motort választok.
BigBlackDog: persze, az alap, hogy ki fogom őket próbálni.
A méret az szerintem átlagos, sőt, az utóbbi két saját autóm nagyobb volt ennél kicsivel.Qru: munkahelyi lízing, fix keretösszeggel. Nekem mindkettő egyformán puritánnak tűnik, de majd tesztvezetéskor ez változhat még. Köszi neked is a véleményt.
Általánosságban a 200 lovas dízelmotorról mik a vélemények egyébként?
"How a government taxes its citizens is a direct declaration of a country's values."
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
Viszlát
#190572
üzenetére
Nekünk a 190 lovas van 7-es DSG-vel (2019-es Superb). Jól fogyaszt de állóból nehezen teszi le az útra a 190 lovat, kérné a 4x4-et ilyenkor. Amúgy oké, eszi a hűtővizet új kora óta de ezek ilyenek a márkaker szerint (szerintem csak gariztatással nem akarnak foglalkozni).
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
hdanesz
őstag
válasz
bitpork
#190577
üzenetére
Ez a kép a Skoda-tól származik. Ezért merült fel bennem a kérdés. Az autó nem vinnyog, hogy valami nem világítana, pedig a 2016-os Fabia is sírt ha egy-egy izzó nem üzemelt.
Az jutott még eszembe, hogy lehet a hátsó lámpa nem LED-es...legalábbis Ambition-nél és akkor nem fut végig egészen?
Megnézem....hátha vaksötétben kivehető...
Mod: Megnéztem és LED....
[ Szerkesztve ]
-
#190580
szabonagyur
félisten
hdanesz
#190578
-
#190581
molnarpeter
nagyúr
hdanesz
#190576
-
#190582
hdanesz
őstag
szabonagyur
#190580
hdanesz
őstag
válasz
szabonagyur
#190580
üzenetére
Azok világítanak. Ez a fura.
@Doki16, köszi neked is!
@molnarpeter: Auto...[ Szerkesztve ]
-
Doki16
addikt
válasz
hdanesz
#190582
üzenetére
Akkor ez vcds móka lesz és szegmenseket kell tesztelni. Csupán 2500 sor kb. a lámpavezérlés
Van itt a fórumon valaki aki bekerült nyúlni ebbe. Ilyen utólagos dolgokat is tud aktiválni. Én most nem tudom ki az de a többiek majd hátha kisegitenek. Valami Skoda műszerfal vagy micsoda a neve.Amúgy nekem akkor kapcsolja le így a fényt amikor kinyitom a csomagtartót.
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
hdanesz
őstag
válasz
6030D
#190585
üzenetére
Nem, akkor sem. Az első kép is úgy készült, járó motorral.
Most megnéztem, a ködlámpa ott világít a csomagtérajtón...ha menetiránnyal megegyezően állok akkor a bal oldalt. Tolatólámpa működik, rendszámtábla világítás is mindkettő.Szerdán megyek a mikrokapcsolós cserére, akkor rákérdezek a márkaszervizben mi lehet a bibi.
Köszi mindenkinek!
-
válasz
hdanesz
#190586
üzenetére
Két lehetőség jutott eszembe.
1. Talán úgy érzékeli az autó, hogy nyitva a csomagtér fedele, ezért nem világítanak az "ég felé" a belső lámpák.
2. Esetleg ez egy utólagosan beszerelt feláras LED lámpa szett, gyárilag normál izzószálas volt. Ez esetben plusz vezetékelés is szükséges lehet, de ez elmaradt. (Golf 7-ből konkrétan ismerős a sztori.) -
hdanesz
őstag
válasz
focvis
#190588
üzenetére
Flottás autó, más tulajdonosa nem volt előttem. Az utólagos LED-et ezért kizárnám talán.
Az információs kijelzőn nem jelzi a nyitott csomagteret, valamint kedden a márkaszervizben olvastak hibakódot és semmit nem írt, a váltó mikrokapcsolón kívül.
Az a fura, hogy bármi is a baja... nem vinnyog miatta.
[ Szerkesztve ]
-
#190591
hdanesz
őstag
yodamester10
#190590
hdanesz
őstag
válasz
yodamester10
#190590
üzenetére
Nekem is 50 körüli összeget saccolt a szervizben az úriember. A kapcsoló maga 35....azt hiszem.
A melóra meg 1....de inkább 2 órát mondott.Közben a hátsó lámpákról kiderült, hogy Ambition felszereltségnél nem széria a csomagtartón is a világítás, csak Style-tól felfelé vagy pedig extraként lehetett rendelni.
-
#190593
macilaci78
nagyúr
hdanesz
#190591
macilaci78
nagyúr
válasz
hdanesz
#190591
üzenetére
Valószínűleg csak szoftveres beállítás kérdése a világítás. Kötve hiszem, hogy olcsóbb lenne külön odafigyelni a kétféle felszereltségű csomagtérajtóra, mint ugyanazt téve mindbe és csak eltérően szoftverezni a kocsikat.
Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól!
-
#190594
bitpork
nagyúr
macilaci78
#190593
válasz
macilaci78
#190593
üzenetére
A nincs-nél minden drágább.
Ne csak nézelődj - vedd meg végre a kocsinkat! ;)
-
#190595
hdanesz
őstag
macilaci78
#190593
hdanesz
őstag
válasz
macilaci78
#190593
üzenetére
Fizikailag nem látni benne a LED csíkot vagy az izzót. Totál üresnek tűnik...szerintem nincs ott semmi sem.
Plusz, ha azt nézzük...a xenon/halogén lámpatestekre is figyelnek elől....azt is 'cserélgetik' felszereltségtől függően, ennek fényében nem tartom elképzelhetetlennek. -
-
válasz
hdanesz
#190597
üzenetére
Én minden reggel vezetek sötétben (legalábbis télen) országúton, a legtöbb szakaszon legalább az egyik oldalt van erdő. Ez kb 20 kilométer lakott területen kívül meg 5 lakott területen, és utána még BP-n belül.
Mióta xenonom van a halogén helyett nincs halálfélelmem, nincs ezen mit csodálkozni.https://tinyurl.com/rasoapro
-
válasz
rasotamas
#190598
üzenetére
szintén zenész, már az előző autómban is xenon volt, a mostaniban meg egy egyszerű (nem mátrix) led, ég-és-föld a különbség, nem specifikálnék már új autót halogén izzóval, egy új autó árához képest egyébként is elhanyagolható különbség a basic led fényforrás
[ Szerkesztve ]
“The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell
-
válasz
f4lcon
#190599
üzenetére
Én az előzőt utólagos xenonnal használtam, cseréltem benne projektort is újra, mint a fényes nappal olyan volt és egyáltalán nem vakított, a polírozást is évente megcsináltam nehogy zavarjak valakit.
A mostani autóm autómata távolságis kitakarós xenonos, olyan mint egy valóra vált álom.[ Szerkesztve ]
https://tinyurl.com/rasoapro
És jövő héten szerdán kicserélik (vagyis megpróbálják kicserélni) a váltó mikrokapcsolóját is. 35 ezer pénz maga a kapcsoló... 
1664-ről, 1668-ra lépett a verziószám.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs