- Itt vannak az Apacer Intel és AMD profilokkal konfigurált DDR5 tuningmemóriái
- 14 az 1-ben USB4 dokkoló jött a Razer fémjelzésével
- Asztali használathoz tervezett, masszív kapacitású külső SSD a Team Grouptól
- Egyelőre nem tervez Lunar Lake-hez hasonló dizájnt az AMD
- Két MSI alaplapban is leégett az AMD új Ryzenje
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Vezetékes FÜLhallgatók
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Vezetékes FEJhallgatók
- E-book olvasók
- Apple asztali gépek
- Két MSI alaplapban is leégett az AMD új Ryzenje
- Ventilátorok - Ház, CPU (borda, radiátor), VGA
- TCL LCD és LED TV-k
-
PROHARDVER!
Autós topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Ezért is örülök, hogy akitől vettük az autót, az normálisan írta le azt, ami benne van. Az van benne, és csak az.
(kivéve, hogy tudja a sw a kézifékes elindulás rásegítést: megtartja az autót 2mp-ig dombon felfelé. Ezen nagyon meg is lepődtem. Asszony meg pláne)B.C. Rich Warlock Platinum series eladó 105kHUF
-
-
kisza25
félisten
válasz
tboldi
#266655
üzenetére
Sose használtam a kéziféket ilyen indulásikhoz, amikor első autóm ezt tudta meg is lepődtem miatta.
A komfort index 3 villanása az pont elég, ha hosszabban akarsz indexelni, akkor nyomd le rendesen, engem pont zavar,hogy 6-7 villanás a komfort index, de van olyan autó is amiben 1
Más.: Ex autója opel márka szerviz: első lökhárító cserés, sárvédőív cserés első ajtó cserés, hátsó ajtó javítható, sárvédő javíható, hásó lökös javítható.
Ez tutira nem jönne ki 570eFt-ból
[ Szerkesztve ]
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
#266663
kisza25
félisten
molnarpeter
#266662
kisza25
félisten
válasz
molnarpeter
#266662
üzenetére
Én fékkel tartom és gázra lépve indulok, nem gurulok vissza
Gáz/kuplung kezelés mindig is erősségem volt, anno mikor tanultam vezetni 5-en ültünk egy corsában (akkor még nyikhajok voltunk
) és véletlenül 3.ban indultam el, az oktató azt mondta, hogy legszívesebben most oda adná nekem a jogsit 
Pont ezért is fura a mostani hyundai, hogy még engem is zavar.[ Szerkesztve ]
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
-
kisza25
félisten
válasz
tboldi
#266664
üzenetére
Tetszik, de diesel és 3 ajtós. Évi 3ekm egy diesellel több, mint gyanús és nem is tesz jót neki
Ha diesel kellene megfontolnám
Diesel tipo van 3M Ft-ért is amúgy
Vagy 1,6- os[ Szerkesztve ]
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
#266666
barnam_
nagyúr
molnarpeter
#266662
barnam_
nagyúr
válasz
molnarpeter
#266662
üzenetére
Öreg Mercivel ez könnyű: felengeded a kuplungot meg gázt adsz, aztán mikor már menne az autó, kioldod a rögzítőféket.
Az más kérdés, hogy szegény autóban elég gyenge a rögzítő, nagy lejtőn már nehezen tartja meg -
Integrale
veterán
válasz
kisza25
#266611
üzenetére
"Aztán még ezeket is tovább lehetett extrázni.
Meg a korai loungeban még nem a tablet volt a navi, hanem a műszerfalba simuló és a sedan csak a mirrorral kapta meg a tabletet.
De van egy belső kép már lehet tudni. "Opció volt a szedánhoz végig a nagyobb kiálló képernyő, nem csak a Mirrorral került bele. A Street is csak 2020 körül jött, Pop, Easy, Lounge volt kezdetben.
[ Szerkesztve ]
"Bad reklám is reklám too"
-
tboldi
nagyúr
válasz
kisza25
#266663
üzenetére
Nekem sincs semmi gondom a pedálok kezelésével (szerintem), csak kényelmesebb semmit nem csinálni a lábaimmal, ha emelkedőn kell várakozni.
Amikor már látom, hogy pár sec-en belül indulhatok, szúrok egy 1-est, és amikor tényleg szabad az Á, akkor a kuplungcsúsztatás elején kiengedem a kéziféket.[ Szerkesztve ]
-
#266670
molnarpeter
nagyúr
kisza25
#266665
-
kisza25
félisten
válasz
Integrale
#266667
üzenetére
De a Loungeba nem az volt🤔
Molnarpeter: csak abban semmi nincs ami nekem kellene ebben az 1,6 ban már igen, de nem is olcsóbb[ Szerkesztve ]
Eladó Seat Leon FR multi kormány, szép állapotú (2013 utáni leonokba benzin/diesel jó)
-
#266672
molnarpeter
nagyúr
barnam_
#266666
molnarpeter
nagyúr
válasz
barnam_
#266666
üzenetére
Láb-rögzítőfék a tiéd is?
Traktoroknál sok nyűg van a fajlagosan gyenge kézi miatt... Megtartja gond nélkül, csak a motor/áttétel nyomaték annyival több, hogy simán közlekedsz full behúzott kézivel, aztán jöhet a szerviz Be kéne építeni csipogót, bár alapvetően ritkán fordul elő.[ Szerkesztve ]
-
#266675
barnam_
nagyúr
molnarpeter
#266672
barnam_
nagyúr
válasz
molnarpeter
#266672
üzenetére
Igen, lábbal rögzíted, bal kézzel oldod.
Relatíve itt is gyenge a kézi, elindul behúzott kézivel is, de hamar észrevenni hogy nem megyDugóban állva nem szoktam használni a kézit, átteszem a lábam a fékről a gázra, aztán el is indul mielőtt visszagurulna. Volt, hogy kuplunggal tartottam meg, bár ez talán nem annyira ajánlott.
-
#266676
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#266670
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#266670
üzenetére
Azt néztem a 1,4T tud 210Nm-t a 1,6D meg 320 Nm, az azért baba.
#nincsbennetarcsi
-
tboldi
nagyúr
Rákerestem, a turbóbenya fél másodperccel hamarabb futja meg a 100-at (9,6 vs 10,1 sec), de érdekes módon a hosszabb váltó ellenére ugyanúgy 200 km/h a dízel vmax-a is.
Ja, és csak az 1-es áttétele egyezik a két variánsnál, de végső soron az sem, mert a végáttétel is más. Ha lehet hinni a random online spec sheeteknek…
[ Szerkesztve ]
-
-
#266693
bulikavagyok
nagyúr
brumi1024
#266638
válasz
brumi1024
#266638
üzenetére
Egész biztos, h ez az oka. TC: "Miután Comóban beszélgettem a BMW dizájn két főnökével, Adrian van Hooydonkkal és Domagoj Dukeccel, a legnagyobb kihívásnak mindketten a tengelyek közé épített akkumulátorok miatti emelt padlólemezt nevezték. Vagyis azt, hogy az autó szűk négy centivel magasabb az előző 5-ös BMW-nél, és így az első ülések rögzítési pontja is ennyivel feljebb került. Hogy valahogy álcázzák ezt a nem csupán a sportszedán klasszikus arányait, hanem a BMW-től elvárt üléspozíciót is hátrányosan érintő konstrukciót, megnövelték a kerekek átmérőjét, míg a küszöb valódi vastagságát egy fekete csíkkal tolják az árnyékzónába. Miután élőben láttam az i5-öt három színben is, a megoldást félsikernek nevezném." - szóval ezért lett ilyen esetlen. Ja, és valószínűleg ezért néz ki rajta hülyén még a 19-es felni is.
[ Szerkesztve ]
-
#266697
szőröscica
addikt
bulikavagyok
#266693
szőröscica
addikt
válasz
bulikavagyok
#266693
üzenetére
Képeken elég butulínó megjelenése van, remélem élőben mutatósabb lesz. Nem mintha én lennék a célközönsége (új korában legalábbis
), de azért szeretem a szép autókat és a BMW márkát. -
#266699
simonjoe
őstag
macilaci78
#266628
simonjoe
őstag
válasz
macilaci78
#266628
üzenetére
"Ez ugyanolyan dolog, mint például nem hajtok keresztül lakó-pihenő övezeten, mert arra rövidebb.
"
Inkább választod a hosszabb utat, és ezzel a nagyobb környezetterhelést. Naaa, ennél Te többre vagy képes!
Joe
-
gooool
őstag
Sziasztok,
végül az Astra mellett döntöttem, a Golf és az Octavia szoftveres nyűgjei és magas ára miatt inkább hazárdírozok egyet, ha már ennyire dicsérték a teszteken a gépet.
Én is nyilván kipróbáltam, tetszik, sok okos dolog van benne és ha már lúd, akkor Elegance szint lett, 8-as Aisin automatával. 3 henger, igaz...de ennyit kibírok, nem vészes a hangja.
Június elején veszem át, utána ha érdekel Titeket, akkor szívesen írok majd a gyakorlati tapasztalatokról pár sort.
Üdv, Balázs
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- PlayStation 5
- Milyen légkondit a lakásba?
- Elektromos autók - motorok
- Szövetségi felügyelet alá helyeznék a Google-t
- Vezetékes FÜLhallgatók
- Xbox Series X|S
- Okos Otthon / Smart Home
- Vodafone otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Milyen okostelefont vegyek?
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest