Hirdetés
-
Jelentős előnyt kínál az egységes memória az OpenFOAM keretrendszerrel
ph Négyszer gyorsabb is lehet a feldolgozás, ha elkerülhetők az adatmásolások.
-
Gray Zone Warfare - Máris túl a félmillión
gp Alig pár nappal a korai kiadás premierjét követően a játék átlépett egy komoly mérföldkövet.
-
Toyota Corolla Touring Sport 2.0 teszt és az autóipar
lo Némi autóipari kitekintés után egy középkategóriás autót mutatok be, ami az észszerűség műhelyében készül.
-
PROHARDVER!
Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt
Új hozzászólás Aktív témák
-
#49260
Runner_fxr
Ármester
zool1
#49254
Runner_fxr
Ármester
Vannak "túrázósabb" geometriák, de egy outi mindenképpen a legsportosabb kategória. Nem biztos, hogy tetszeni fog a derekadnak, de ez eléggé egyén függő. Ha nagyon pontosan akarod megválasztani akkor olyan boltban vásárolj ahol van body scanning és tökéletesen rád állítják a bringát. A Meridának tudtommal van túrázósabb geometriás országútija. Megmondom őszintén ennek a témának nem jártam még úgy utána, hogy ezt most geometria adatokkal szemléltessem.
Illetve ami még fontos, az a villaszög. Vannak gyártók akik már az alsóbb kategóriákban is sportos, meredekebb villaszöggel készítik az országútikat. Ez kezdőnek kicsit szokatlan és akár veszélyes is lehet. Hasonlítsd össze a geometria adatokat azoknál a bringáknál amik tetszenek. Ezek biztos kényelmesebbek mint a race széria. A felső cső is sokkal ejtettebb, látszik, hogy kényelmesebb az üléspozíció mint egy sportosabb országútin.[ Szerkesztve ]
Illetve ami még fontos, az a villaszög. Vannak gyártók akik már az alsóbb kategóriákban is sportos, meredekebb villaszöggel készítik az országútikat. Ez kezdőnek kicsit szokatlan és akár veszélyes is lehet. Hasonlítsd össze a geometria adatokat azoknál a bringáknál amik tetszenek. Új hozzászólás Aktív témák
Hasaggymeg
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest