Új hozzászólás Aktív témák

• #2017 Qru MODERÁTOR _Smooth #2012

  Új Válasz 2018-01-07 11:51:51 #2017

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Qru

  MODERÁTOR

  válasz _Smooth #2012 üzenetére

  Ezért autózható jobban a 2.5-ös, mert lóban nem erősebb (165 ló mind a kettő) de nyomatékban elég nagy a különbség (196 vs 226 Nm) ami a használhatóságot nagyban javítja, nem kell forgatnod, hogy haladj ezért nem is eszik érdemben többet a 2.5-ös. Sajnos elég ritka a 2.5-ös többnyire a 2.0i-t vették közpes felszereltséggel akinek meg volt pénze az 3.0i-t vett amihez meg automata dukált gyárilag (kézi csak a Spec B-ben van ami kb fehér holló de azért van: [link] vagy van 2.5 turbó ami még annál is ritkább: [link]).

  Igen a 137 lovas SOHC, a 165 az DOHC. 137 ló elég kevés de egy próbakört mehetsz vele, polgári közlekedésre végülis elég...

  A gyári adatok így néznek ki a Legacy/Outback párosnál:

  2.0i (SOHC): 137 Le@5600 / 187 Nm@3600 (Euro 4)
  2.0i (DOHC): 165 Le@6800 / 196 Nm@3200 (Euro 5)
  2.5i (DOHC): 165 Le@5600 / 226 Nm@3600 (Euro 5)
  3.0i (DOHC): 245 Le@6000 / 297 Nm@4400 (Euro 5)

  Súlyukat nem vágom fejből pontosan de nincs nagy difi köztük a legkönnyebb a leggyengébb (1390 kg a sedan, a kombi 1415 kg), a legnehzebb a legerősebb (1495 kg). Az obk kicsit nehezebb mint a Legacy de azt aztán pláne nem tudom mennyivel.

  [ Szerkesztve ]

  #nincsbennetarcsi

Új hozzászólás Aktív témák