Új hozzászólás Aktív témák

• #60489 HSM félisten asvald #60488

  Új Válasz 2015-12-22 12:00:59 #60489

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HSM

  félisten

  válasz asvald #60488 üzenetére

  Igen, ezt nem szabad az elején.
  Az SV-nél ilyen nem merül fel, azt ha megcsavarod, kis fordulaton is kiugrik alólad.
  Egyszer felbosszantott egy autós, hogy kb. le akart tolni az útról (borzalmas minőségű feltúrt rész, kb. 20 másodpercig feltartottam, hogy 30km/h helyett 20-al volt kénytelen mögöttem döcögni), mikor kiértünk az aszfaltra, mérgemben lenyeleztem egyesben, és 20-tól kb. 70-ig pörgött a hátsó kerék, mire fogást talált a poros aszfalton. Ott azért megfogadttam, hogy ilyet legközelebb idegből se csinálok.
  Mondjuk a drága autóst se láttam sokáig a tükörben.

  Hogy a témához is szóljak... Öcsémnek volt egy 30 lovas 125ccm-es kétütemű sportgépe, mikor robogóztam. Azzal azért mentem egy nagyobb kört (elkértem egy délutánra egy Dobogókő +kis városi túrára) a váltás előtt, mikor már volt nagymotoros jogsim, és bár nagyon jó volt vele menni, egyből éreztem, hogy nekem ez nagyon kevés lenne váltásnak. Pedig a 130KG-hoz nem kevés az a teljesítmény, és mégis, nem éreztem azt az erőt a robogó után, amit szerettem volna. Lehet azért is, mert előtte a jogsit 50 lovas gépeken tettem le.
  Bezzeg az SV-n, ott volt erő... Nem mondom, hogy szerelem volt első látásra, mert az első ~20km egy rémálomnak is beillett volna mikor megvettem és hazajönni próbáltam volna vele, de azt leszámítva maximálisan hozta, amit vártam tőle.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák