Új hozzászólás Aktív témák

• #21813 Keef_Lee senior tag

  Új Válasz 2024-04-12 08:09:00 #21813

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Keef_Lee

  senior tag

  Kínai akkus permetezőm akkuja 6-dfm-8.0(12V8AH/20HR) Sealed-Lead-Acid battery.
  Az ócska töltő, amit adtak hozzá nem vált feltöltöttre (pirosról kékre a Led) és a permetezőn lévő feszmérő is mindig pirosat mutat (Low).
  Megmértem és az akksi 6,4 V-ot tud csak 12 óra töltés után is. Próbáltam okos autóakkutöltővel, ami szintén azt mutatja, hogy 6,4V és nem engedi kiválasztani a 12V-os töltést, mert 6V-osnak mutatja.
  (Érdekes, hogy a szivattyújára rá van írva, hogy csak 9,6 V-tól 14 V-ig működik. Mégis megy most éppen 6,4-el is, de mintha annyira nem nyomná, de lehet, hogy csak bebeszélem magamnak)
  A neten van szétszedéses ioncserélt vizes feltöltés video az akkuhoz. Érdemes azzal is próbálkozni, vagy csere?
  Ha csere:
  Ha rossz a töltője, akkor az újat is hazavágja. Megmértem, hogy mennyit ad le, de valami okosság van benne, mert csak 1 V-ot mutat terhelés nélkül a töltő kimenete.
  Az akksi 8-10e. körül van. Ha töltő is kell, akkor már lehet, hogy jobban megérné valahogy átalakítani LI-ion cellákra.
  Ehhez kérnék segítséget. A yt-on sokan túlbonyolítják.
  Hány darab 18650-es kell és a BMS áramkör melyik és még mi kell hozzá a minimum, de megbízhatóan hosszútávú konfighoz?

Új hozzászólás Aktív témák