- Felvarrták az Arctic rackmount rendszerekhez szánt CPU-hűtőjének ráncait
- Háromféle kivitelben, és nem kis kapacitásokkal jönnek a Micron 6550 ION SSD-i
- Már a Samsung sem szolgálja ki modern AI lapkákka Kínát
- Havazáshoz igazított kiadás kap a Steam Deck OLED
- Híres régészprofesszor segíti a GeForce-ok eladását
-
PROHARDVER!
Motorolaj és szűrő topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
K Norbi
addikt
válasz
tibbike01
#11796
üzenetére
Levegő/Pollenszűrőből Mann filtert neki.
Olajszűrőből szintén Mann filter. [link]
De!
A te fajtádból csakis gyárit kéne [link]
Elmondja miért.
Hiába Mann, hiába ugyanaz.
Nem tartja meg olajat.Üzemanyagszűrő nincs a tiédbe.
(#11799) grizlisandor
Ezek nagy részét 2012.09(FL) utáni autónál kiküszöbölték M32 váltó.igen, annyi a különbség, hogy 2013 utániak később hullanék szét.
[ Szerkesztve ]
-
#11805
grizlisandor
veterán
K Norbi
#11801
grizlisandor
veterán
válasz
K Norbi
#11801
üzenetére
Én egy FL 1.4T mekafull felszereltséggel elfogadnék.
(#11803) tibbike01:
Élettartam durva szűrő az üzemanyagpumpán.
Szerintem csak a pumpával együtt tudod cserélni, mint a Honda Jazzen. -
#11807
tboldi
nagyúr
grizlisandor
#11805
tboldi
nagyúr
válasz
grizlisandor
#11805
üzenetére
Igazából lehet külön is, csak át kell építeni.
-
bul07
nagyúr
2020-ban nekem volt bajom HENGST szűrővel, a második csere HENGST szűrő is ment vissza, aztán harmadiknak már inkább MAHLE ORIGINAL lett
Ebben a hozzászólásomba leírás és képek a második szűrőről is
Mivel a linkek nem élnek már ez a típus volt HENGST FILTER E85KP D146 [link]
![[link]](//cdn.rios.hu/dl/upc/2020-07/08/104530_r65wjpghxuex2pij_20200706_141350.jpg/800 "[link]")
Kauffer-től volt és akkor jól vizsgáztak mert futárral volt a cserék intézve, és mikkor a MAHLE ORIGINAL kértem harmadjára csak a két szűrő közötti pár száz forintos árkülönbséget kellet kifizetni
Azóta ha szűrőt veszek és hozza futár az az első hogy kibontom megnézem, még ha csak egy két év múlva fogom azt a szűrőt használni akkor is
[ Szerkesztve ]
( ͡° ͜ʖ ͡°) Samsung Galaxy A52S / Samsung UE48H6400 / Touran 1.9PDTDI 90LE (2005)(BRU) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ---->"A nők pedig olyanok, mint a parkolóhelyek. A jobbak mind foglaltak, a maradék meg vagy rokkant, vagy fizetős..." - By:elfelejtette
-
Asbee
veterán
Mindennél bele lehet futni ilyenbe. Mann olajszűrő látod nem tartotta meg az olajat. Van youtubeon román mérnök srác, mann légszűrő magasan legrosszabb volt, még az alco is magasan rávert szűrésben. Nekem a kínai mahle original olajszűrő volt pihe könnyű és érdekes kialakítású. Hengstben eddig csak német gyártásba futottam bele.
-
#11811
Qru
MODERÁTOR
grizlisandor
#11786
Qru
MODERÁTOR
válasz
grizlisandor
#11786
üzenetére
Nekem a szervofolyadek lesz musoron. Fekre ramert most tavasszal, akkor meg jo volt.
#nincsbennetarcsi
-
bul07
nagyúr
Persze, csak az volt meglepő hogy egymás után kettő is hibás volt, lehet rossz széria volt, vagy pont valami visszavitt hibás darabokat kaptak hátha el tudják adni
MEYLE Szűrőről mi az általános vélemény?
Hogy miért
Nézelődök hogy mit kellene venni, ha már most úgy is lesz rendelés, ahogy néztem olyan 8e Km már van benne, persze nem mostanában fogom cserélni min még egy év, és valahol 20e Km környékén, és igen nem fogom évente cserélni ha a gyári könyvében az van hogy 90e Km-ként kell cserélni [kép]Most ugye MAHLE KX 220D[link] van benne 6281 Ft
Néztem még
BOSCH 1 457 070 008 [link] 5080 FtViszont ez nagyon jó áron van
MEYLE 100 323 0004 [link] 3309 FtUgye ez egy PD TDI kell a jó minőségű üzemanyag szűrő
Jó ez a MEYLE márka?[ Szerkesztve ]
( ͡° ͜ʖ ͡°) Samsung Galaxy A52S / Samsung UE48H6400 / Touran 1.9PDTDI 90LE (2005)(BRU) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ---->"A nők pedig olyanok, mint a parkolóhelyek. A jobbak mind foglaltak, a maradék meg vagy rokkant, vagy fizetős..." - By:elfelejtette
-
#11821
hads
tag
molnarpeter
#11819
hads
tag
-
#11822
MasterMark
titán
MasterMark
titán
Renaultba mi a gyári olajszűrő márka?
[ Szerkesztve ]
Switch Tax
-
#11824
tboldi
nagyúr
MasterMark
#11822
tboldi
nagyúr
válasz
MasterMark
#11822
üzenetére
Tippre Purflux, az is fhanszia.
-
#11825
MasterMark
titán
tboldi
#11824
MasterMark
titán
válasz
tboldi
#11824
üzenetére
Azt a Peugeot olajszűrőházán láttam felírva, a Renault mindig különutas.
Amúgy erről jut eszembe Renault papírszűrős házhoz lehet valahol kapni leszedőt? Eszeveszett módon rá tud szorulni és semmi fogás nincs rajta. Múltkor is már a vízpumpafogóval dolgoztam meg, de félek eltöröm.
Switch Tax
-
bul07
nagyúr
(#11817) tboldi
Hát lehet bevállalom
...
Nem tudom hogy ki tudja Téma összefoglalót de esetleg ezeket be lehetne rakni
Online katalógusok
Mann Filter [link]
MEYLE [link]
Hengst [link]
MAHLE [link]
UFI [link]
PURFLUX [link]( ͡° ͜ʖ ͡°) Samsung Galaxy A52S / Samsung UE48H6400 / Touran 1.9PDTDI 90LE (2005)(BRU) ( ͡° ͜ʖ ͡°) ---->"A nők pedig olyanok, mint a parkolóhelyek. A jobbak mind foglaltak, a maradék meg vagy rokkant, vagy fizetős..." - By:elfelejtette
-
#11827
tboldi
nagyúr
MasterMark
#11825
tboldi
nagyúr
válasz
MasterMark
#11825
üzenetére
A Honda 100%, de van, hogy a digók is Purfluxot használnak (az UFI mellett). A Rönót nem tudom.
Nekem meg ez jutott eszembe ezt olvasva: [link]
Az olaszokhoz, legalábbis az 1.3 Multijethez és az 1.4 T-Jethez csak egy 27-es dugókulcs kell a kupak leszedéséhez. [kép][ Szerkesztve ]
-
roti86
őstag
válasz
tboldi
#11832
üzenetére
Királyság, pont ezzel szemeztem, csak nem vagyok benne biztos, hogy mehet és keveredhet a gyári Ecstar Super Coolanttal. Ez árban jóval kedvezőbb és ugye japán autókhoz ajánlják, úgyhogy annyira nem lehet rossz.Az Ecstarról szokás szerint semmi infó milyen összetételű, OAT vagy P-OAT vagy HOAT....
-
TommyY2
tag
válasz
tboldi
#11832
üzenetére
Nekem kb. 3 éve a 2008-as Splash-be cserélt az előző szerelőm hűtőfolyadékot.
Nem tudom, hogy mit tett bele, de ugyan az ment a 2001-es Renault Scenic 1.6 autónkba is. Kék színű volt, állítólag az Unix-ban vette, de nem volt rajt semmi cimke.
Okozhat valami gondot, ha nem megfelelő lett beletéve?
TommyY
-
Qru
MODERÁTOR
-
Qru
MODERÁTOR
Segítsetek már tágítani a látóköröm. Olyan olajat keresek ami ezeket tudja:
- ILSAC GF5 (vagy jobb)
- API SM (vagy jobb)
- 5W30 vagy 5W40
- a meleg oldali viszkozitás 12 fölött van de 14 alatt.Egyelőre a Motul X-Cess Gen2 vagy a Shell Helix Ultra van radaron.
#nincsbennetarcsi
-
#11846
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11845
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11845
üzenetére
Igen, pontatlan voltam: nem kell tudnia egy időben a kettőt. Tehát ILSAC GF5 (vagy jobb) vagy API SM (vagy jobb). Sajnos ACEA minősítés nem ír a gyártó.
Ha mindkettőt tudja az nyilván nem baj de sok olaj van ami csak az egyikre van minősítve (ami megint nem jelenti azt, hogy nem is felelne meg a minősítésnek). Bár ezt te tudod.
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#11848
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11847
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11847
üzenetére
Akkor elsírom neked a szitut: Bubiba kéne vmi jó olaj. Az összes hozzáértő nagy név egybehangzóan azt mondja, hogy az 5W30 túl vékony bele. Ez évtizedes típustapasztalat, szóval nem a Nőklapjában olvasták kategória. Szar a hatásfoka ezért melegszik mint atom emellé alulméretezett a hűtése, ezért ajánlott az 5W40 használata.
Oké de a hidegindításkori kopást minimalizálnám, ezért kéne nekem egy hidegen vékony melegen viszonylag vastag olaj. Na ilyen nincs, azért lőttem be a 12-14 meleg oldalit, ami olyan 80-85 körüli hideg oldalival párosul. Ezt még elfogadhatónak gondolom. Ehhez közel jár a Motul X-cess Gen2 (85,2/13,5) és még közelebb a Shell Helix Ultra (79,1/13,1). Adalékolásban viszont a Motul erősebb. De ha van valami egyéb alternatíva azt megszívlelném..
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
-
#11850
Qru
MODERÁTOR
molnarpeter
#11849
Qru
MODERÁTOR
válasz
molnarpeter
#11849
üzenetére
Nem elvetendő! Körbenézek ebbe az irányba is! Látod máris tágítottál a látóteremen.
Motul X-Max 0W40: 81/13,9
[ Szerkesztve ]
#nincsbennetarcsi
![[link]](http://cdn.rios.hu/dl/upc/2020-07/08/104530_r65wjpghxuex2pij_20200706_141350.jpg "[link]")
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
0W40 nem lenne pont jó? (Csak messziről nézve a képletet.)Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest