Új hozzászólás Aktív témák

• #757 Enton addikt Ciccuka #755

  Új Válasz 2019-07-28 11:35:09 #757

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Enton

  addikt

  válasz Ciccuka #755 üzenetére

  A BMW-re azt mondanám elkezdett fékezni és kanyarodni is, el is kezdte fordítani de a fék már nemigen működött ilyen sülyváltás után és elpattant valahol a fékkör. Motorháztetőt is lelökhette ez a durranás.
  Bentley-nek meg egyértelműen eltaposta rossz helyen, nem minden kerékvető szereti a szélárnyékos fizikát esőben.

  A lemans Aston is tipikus lemans hibázási pont. Pl más beállításokkal simán elment volna, vagy eső nélkül szárazon.

  A safety cars és ez az időjárás eszi az autókat, pont erről diskurálnak 16:48:00 esti futam résznél a kommentátorok(angol verzion).

  Ferraris driver a rajt előtt ki is jelentette hogy neki még nincs konkrét tapasztalata az autóval esős körülmények közt, de azért ö kezdi a 24h elejét esöben.

  Jah van ABS meg TC és traction control alatt van kipörgésgátlö. De differenciálmövel jobban lehet kipörgést gátlani ha jól állítod be a pályához és idöjáráshoz.

  [ Szerkesztve ]

  "mert gyakorlatilag megszámolhatatlan mennyiségű papucsállatka használ gazdatestként internetezésre humanoidokat és ez követhetetlen."

Új hozzászólás Aktív témák