Új hozzászólás Aktív témák

• #750 big-J őstag Akasztott #747

  Új Válasz 2018-06-09 11:32:58 #750

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  big-J

  őstag

  válasz Akasztott #747 üzenetére

  En olyat probalok kerni hozza, ami a nagyjat, tehat 20-tol 70%-IG 2-3 ora alatt feltolti. 13ah eseten ez 2-3A tolto, 20-23Ah eseten 5-6A. Nem lenne gond neked a 3500mah-os cella sem. 35E es MJ1 pl. azok, 8 parhuzamosan, 40/8= egyenkent csupan 5A-val terhelned oket. Ezt meg a leggyengebbek is birjak.

  Toltesi cikklusok szam durvan azon mulik, hogy tele vagy fel(jobb) toltesen tarolod, illetve 0-tol 100%ig, vagy 20-tol 85%ig(jobb) hasznalod oket altalaban, illetve toltod-e oket amig nagyon hidegek(nem jo). Ezt a par dolgot betartva, 300-rol siman 1500-2000-re ugrik az elettartam.

  En mindent xt90s-el kerek, 90A folyamatosra van tervezve, es a S-es valtozatban van szikra elleni vedelem is osszedugaskor. Akksit mindig megmondhatod, hogy mivel kered, motort nem mindig.
  52V kb mindenben jobb, ha a motorvezerlo birja, szinte minden 48V-os motorvezerlo birja, de meg nem talaltam konkret megerositest a leaf-esrol. Egy 48V-hoz 41kmh-ra tekercselt motor 52V-on mar 45kmh korul menne. Nekem gyanus, hogy nem problema, mert sokan hasznaljak ezt a leafet 52Vx50A alatt, es ha masik vezerlot vennenek, akkor a gyarinal dupla vagy haromszor nagyobbat szoktak venni. Igy mar 48Vx40A=1920W helyett, egy kis butykolessel 52Vx50A=2600W utne markodat. Haladunk, haladunk.
  Csak az akkuvezerlonek kell 50A-snak lennie. Az upp-nek 30A, 50A, 70A-sok vannak.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák