2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Skoda, VW, Audi, Seat topik

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-05-07 14:37

    PROHARDVER!

    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #79746 Mágus2 Közösségépítő ßrainiac #79743
    Új Válasz #79746
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Mágus2

    Közösségépítő

    válasz ßrainiac #79743 üzenetére

    Nem viccből kérdeztem, miután fel lett szerelve az új turbó, hogyan lett bejáratva? :U

    rihi1 Tartályon a visszatérő csövet leveszed, a tartályt oldalára fordítod, hogy a csatlakozásnál ne follyon. A csövet belógatod egy edénybe, segítő beröffenti alapjáraton, miután minden kijött, rátöltesz 2-3 decit az újból, azt is hagyod, hogy kinyomja, leállíthatja. Visszateszed a csövet és feltöltöd max-ig. Segítő beindítja és forgatja a kormányt jobbra-balra kopp-ig, amíg meg nem szűnik a szervo pumpa hangja, közben ellenőrizni a szintet és tölteni, hogy ne ürüljön ki a tartály. A rendszer ezzel légteleníti magát. Muitán már nem tűnik a tartályból az olaj és a pumpa sem szól, leállíthatod, feltöltöd max-ig, bezárod és 5 év múlva megint lecseréled, ha addig nem kezd valahol ereszteni. Évente néhányszol ellenőrizni kell a szintet.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák