Új hozzászólás Aktív témák

• #14538 DigitXT nagyúr Hauptmann #14528

  Új Válasz 2016-08-23 00:05:13 #14538

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  nagyúr

  válasz Hauptmann #14528 üzenetére

  Hát a supermoto-ból aztán végképp nem maradna semmi kényelemből,
  bár kátyúk ellen valószínűleg a hatalmas rugóút + a klasszikus motoros
  felfüggesztés a tuti. Nagyobb tempónál azok is kegyetlenül ráznak, nem
  kifejezetten pályázásra vannak kitalálva. Mondjuk én csak úgy csinálok,
  mintha értenék hozzá, valójában csak elképzeléseim vannak, meg amit
  innen-onnan összeolvastam, meg amit ismerősöktől hallottam... Krossz
  motort próbáltam gyerekként, nagyon f*stam tőle/majdnem kerekeztem!
  Nem rossz motor a krosszmotor. De kell hozzá egyfajta "önbizalom", és
  akkor persze árkon-bokron átmegy. De nem arra van, hogy nagy tempó
  tartósan a hótunalmas betonon: a supermotová átalakítottak sem.

  SZERINTEM. (Ha egy mód van rá, maradok a robogóknál.) NEKEM az
  az ideális, amit ezek nyújtanak kényelemben, pakolhatóságban... Nem
  átallok egy-egy ledöntést élvezni, meg egy-egy "kigyorson" vigyorogni.

  És nem őrülök meg a BKV-n munkába menet, napi 2x1 órában, hanem
  motorozok 15 percet minden reggel, és jól is kezdődött a nap... Persze,
  alapvetően közlekedésről van szó, de néha élvezheti az ember. Amúgy
  a napi Hondásra reagálva. Hadd csinálja! Ha nem engem veszélyeztet.
  Nekem az se "szimpatikusabb", amikor a papucsos (!) Suzukis papi kb.
  állóra fékez minden tükörnél, és szarik arra, hogy mögötte haladnának.
  (Hagyjunk mindenkit úgy közlekedni, ahogy szeretne, ahogy tud, és kb.
  amennyire a szabályok engedik: ha összetör, vállalja a felelősséget!)

  https://hardverapro.hu/apro/ibike_mono_adventure_3000w_sok_extraval_elado/friss.html

Új hozzászólás Aktív témák