Próbakör

A notebook indulását jellegzetes hang kíséri: a hangszórók egy felpörgő Lamborghini motor hangját próbálják több-kevesebb (inkább kevesebb) sikerrel imitálni. A motorzaj ezt követően is előkerülhet (például a képernyővédőnél), a ventilátor ellenben nem zajong, inkább csak halkan duruzsol , illetve terheléstől függően néha kicsit jobban rákapcsol (de a hangja még ekkor is bőven elviselhető).

A VX2-t ezúttal is az Everest Ultimate Edition 2006 3.50-es verziójával, valamint két Futuremark benchmarkkal nyúztuk, szokás szerint kiegészítve az akkumulátoros üzemidőt feljegyző Battery Eaterrel. Tekintve, hogy a teszteket Vista operációs rendszer alatt végeztük, az eredmények ezúttal nem mérvadóak, inkább csak tájékoztató jellegűek. Az akkumulátoros teszteket illetően intő jel lehet mindenesetre, hogy a notebook nálunk maximum mindössze két és fél órát ment a nyolccellás áramforrásról, holott a gyár ennél legalább egy órával hosszabb akkumulátoros rendelkezésre állást ígér. Komoly terhelés mellett ez az üzemidő további egy órával csökkent – ezt azonban az átlagosnál nagyobb teljesítményű alkatrészek ismeretében inkább tartjuk reális értéknek.

Bár a Lamborghini VX2-nek a nálunk tett rövid látogatása alkalmával nem adódott alkalma igazán kivillantania a foga fehérjét, azt azért így is láthatjuk, hogy az Asus és az olasz autógyártó cég együttműködéséből ezúttal egy csakugyan figyelemreméltó luxusnotebook született. A számítógép külső stílusjegyei helyenként bámulatba ejtő eleganciát és szépséget sugároznak, minden anyag minőségi benyomást kelt, és jó a tálalás is. A páratlan dizájnhoz páratlan felszereltség társul: a VX2 legalább két olyan hardverelemet tartalmaz (a grafikus processzor és a megújult WLAN vezérlő), mely eddig még nem tűnt fel más cégek repertoárjában.

A dizájnért felelős csapat mellett tehát a hardver felépítését megálmodó mérnökök is kitettek magukért: a VX2 számos előremutató technológiával rendelkezik, és bár találkoztunk már ennél nagyobb teljesítményű DTR noteszgéppel, ennél jobban „összelőtt”, megtervezett gépet nehéz manapság felfedezni más gyártók választékában. A Lamborghini VX2 árát ehhez mérten meg is kérik, optimista hozzáállással azonban felfoghatjuk mindezt úgy is, hogy bár ez az egyik legdrágább konzumer noteszgép a piacon, ez egyben az egyik legolcsóbb Lamborghini is. Csajokat fogni ugyan kicsit nehezebb vele, mint egy négykerekű Lambóval, de autómániás kollégáinkat, barátainkat ettől még biztosan ámulatba fogja ejteni.

Ami tetszett:

• a dizájn,
• a teljesítmény,
• az innovatív technológiák.

Ami nem tetszett:

• az ára.

Asus Lamborgini VX2

Renwick

A cikkünkben szereplő noteszgépet az Asus magyarországi képviselete bocsátotta rendelkezésünkre.