2. Fórumok
  3. BLOGOUT
  4. Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai

Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • #3992 hegefe csendes tag DigitXT #3991
    Új Válasz #3992
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    hegefe

    csendes tag

    válasz DigitXT #3991 üzenetére

    Egy kisütött vagy nagyon lemerített akkut nem lehet teljesen feltölteni a "Recond" karakterisztika nélkül. Ezért van ilyen a CTEK töltőkben.

    Az megint más kérdés, hogy a CTEK töltők ezt - már mint a kisütött, nagyon merített akkuk töltését - a töltési szakasz elején túl nagy árammal végzik.
    C20 töltőáram ilyenkor a megengedett. A CTEK-ek meg ilyenkor is 4.5A-rel töltenek, ami egy 50Ah körüli akkunál C/10-hez közelítő normál töltő áramnak felel meg.

    Tehát egy nagyon lemerült akkunál a CTEK normál és a "recond" karakterisztika is erősen kompromisszumos.

    A svédek ezeket a töltőket arra találták ki, hogy a téli hidegben parkoló autó akkuk indító képességét megőrizzék. A skandináv országokban fixen telepítik a motortérbe, és normál IUu karakterisztikával folyamatosan nap mint nap használják. Erre tökéletes.
    (Ezt meghaladó igényekre már nem tökéletes.)

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák