-
PROHARDVER!
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
#43451
Josi
senior tag
speedydb23
#43450
Josi
senior tag
válasz
speedydb23
#43450
üzenetére
Sajna árban is. De fő a biztonság.
De legalább a szerelési költség bartelben ment.
''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon
-
#43453
Josi
senior tag
speedydb23
#43452
Josi
senior tag
válasz
speedydb23
#43452
üzenetére
Neten 14.300-ért sikerült megvenni, sőt volt nekik a helyi partnernél, így szállítást sem kellett fizetni.
''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon
-
#43454
rob210
Topikgazda
speedydb23
#43450
rob210
Topikgazda
válasz
speedydb23
#43450
üzenetére
Dieselen 20-30 körül válalják ha nincs ismeretséged.
Nekem maradt a nokian, ami egyszer bevált azon nem változtatunk
Renault power
-
#43456
speedydb23
senior tag
rob210
#43454
speedydb23
senior tag
válasz
rob210
#43454
üzenetére
20k kb a legvége amire nem húznám a számat, de a 30 az már nekem foghúzás ha azt nézem, hogy 25be megáll az alkatrész... Meg ha 6000ft-os óradíjjal számolunk, az 5 óra lenne, szerintem ez picit túlzó.
Nokian gumik vannak a céges kocsikon, de nekem a Dunlop ami eddig valóban érezhető különbséget tudott nyújtani.
-
#43459
tresh
veterán
diablo1984
#43458
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#43458
üzenetére
Minőségről beszéltünk nem műszaki tartalomról
Nekem a kettő külön fogalom.. ültél már daciaba? Borzalmas kopogós hulladék műanyag , menetzaj , gagyi hatású kezelőszervek, papír karosszéria.. ez az ára ha olcsóbban akarsz renault motoros autót. Lada ugyan ez.. de egy másik példa ülj be egy passatba majd egy a6 ba érezni fogod a különbséget pedig minden ugyanaz.. 
-
#43460
diablo1984
veterán
tresh
#43459
diablo1984
veterán
jah, hát igen, valahol spórolni kell, eddig a daciánál a dizájnon is spóroltak, hogy a renault szebb legyen, most érték el azt a szintet, hogy egy dacia is tud jól kinéző lenni, de tényleg gagyi, pl egy logan-ben az 1,2-es benzinest és az 1,0-ás turbó a benzines választék, ha 1,4-1,6-os motor lenne, akkor többen is vennék még most is, de az nem opció, renault keze rajta van az ügyön! a ladában meg csak társtulajdonos, annyi köze azért nincs hozzá, de az új lada az (még most is) csúnya, gagyi. nem hinném, hogy kapkodnának utána, még most is az a kép van az emberekben a ladáról, hogy fos/sz@r hulladék, idő kell, hogy esetleg ez változzon, ha tényleg jó. a daciának is idő kellett, a supernovát is csak Románban ismerték, mert az is egy trágyakupac volt még.....
-
#43461
tresh
veterán
diablo1984
#43460
tresh
veterán
válasz
diablo1984
#43460
üzenetére
Amennyi egy új dacia vgy lada annyiért én inkább vennék 2-3 éves Renault-ot
-
#43462
Josi
senior tag
speedydb23
#43456
Josi
senior tag
válasz
speedydb23
#43456
üzenetére
Hol csináltatnád?
Nekem laza 2 óra alatt volt meg a vezérléscserém Zoltánnál, és nem is volt drága.
Kérhetnél tőle egy ajánlatot anyaggal, munkadíjjal.
És meg is várhatod, amíg elkészül.''Ne ess pánikba, és mindig tudd, hol a törülköződ'' Ford Prefect után szabadon
-
Jennny52
újonc
Renault Scenic 1,5 DCI, valószínűleg a motor fedélzeti computere hibás. Ha felmelegszik, kiírja , hogy menjek szervízbe és leáll, újraindítás után vagy elindul, vagy ki kell várni, amíg lehül. Szakszervíz sem találja a hiba okát. Állítólag van egy Gödöllői Zoli nevű valaki, aki foglalkozik ilyen javítással, de nem találom a neten. Tudja valaki az elérhetőségt? vagy valaki mást, aki megbízhatóan javít ilyesmit?
Üdv
Jennny52
-
A kezelőszervek is renault alkatrészek
Az tény, hogy nincs hangszigetelve. Nem kopog jobban 11 évesen mint új korában. Bár az enyém eléggé megkímélt. Occsó, egyedi designnal Én szeretem.
Azért azt én is sajnálom hogy nincs normális motor hozzá. (Újakhoz) Néztem Kalinát is, de még nem jött össze a teszt vezetés. Nekem az is tetszik. Ingázni pont elég lenne.[ Szerkesztve ]
Eladó Lego: 42139 All terrain vehicle
-
tresh
veterán
válasz
Victoryus
#43465
üzenetére
Nem tudom nekem suzuki kategória amibe a biztonság érzetem nulla. Egy 15 éves renaultba sokkal jobban érzem magam minden téren. Nekem ez olyan hogy hiába vw az audi is vagy a porsche nem egy kategória semmilyen téren se .
Nem rossz szóval se mondtam de annyi pénzárt én használt renaultba ülnék ha választani kéne. -
#43471
pècsimunkás
addikt
AMD Power
#43469
pècsimunkás
addikt
válasz
AMD Power
#43469
üzenetére
Èn is a 2001- es autóm után - jövőre - 2011-2012 es Megan kombit fogok azt hiszem venni . Egyel fiatalabb generációra semmilyen másik autóra nem cserèlnèm le. Veszek majd egy 1.6 os 110 lovas 6 sebessèges kombit . 6500-8000 euró közöttieket nèztem nèmetben .Van választèk hála Istennek ...
Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!
-
#43472
AMD Power
titán
pècsimunkás
#43471
AMD Power
titán
válasz
pècsimunkás
#43471
üzenetére
Megértelek..... Mit használsz most?
Megane II egyedül a beltéri zajok amiről sokat olvastam ,hogy katasztrófa meg a gyújtótrafóról. De más nagyon negatív nem igazán volt.
[ Szerkesztve ]
-
rob210
Topikgazda
Jaj én meg itt el is felejtettem mondani.
Tegnap túl estünk a flexicső cserén.
Nagyon szépen és 1 év garral dolgoztak a srácok, meg vagyok elégedve, 7 re vittem 12 kor már a kocsiban hazafelé tartottam és semmit nem kellett csinálnom.Megmutatták a régi csövet mondták, hogy még egy hónapig el lehetett volna járni vele.
Ráéreztem, hogy baj lesz, Így nem lesz18.000.- lett a vége ez szerintem Így egészen korrekt, az 54.000.- árakhoz képest amikkel dobálóztak.
Renault power
-
#43478
AMD Power
titán
pècsimunkás
#43475
AMD Power
titán
válasz
pècsimunkás
#43475
üzenetére
Mióta van meg? Hány km van benne? Szereted? Megvagy vele elégedve?
-
#43480
AMD Power
titán
roberto211
#43479
AMD Power
titán
válasz
roberto211
#43479
üzenetére
Ez csak a kíváncsiság.
2006-nál régebbi autót nem vennék már. -
FerNandor
őstag
Na, fiúk.. Ma megvolt a bölcsőszilent csere.meyle mindkét oldalon. Szuper lett, sokkal jobban veszi az úthibákat. Viszont utána is elhúzott balra. Na mondom... Mindegy, egy futómű állításra mindenképp akartam menni. Egy picit kellett csak állítani rajta. (mert múltkor le lett szedve a bal belső axiál, csak aztán nem cseréltük ki, mert jó volt
)
Na utána sokkal jobban balra állt a kormány egyenes, sima úton is. Visszamentem és mondtam. Basszus... Állított valamit, hogy bocs arra nem is gondolt.. És úgy megcsinálta, hogy qrvára stabil lett a kormányom. Már nem viszi el semmi balra és jól is áll. Úgyhogy ennek csak ennyi volt a problémája... És ezt 2 szerelő és 2 másik futóműves sem tudta... Nagyon jó. Csak nem tudom most, mert elfelejtettem, hogy mi volt az amit állított rajta... Szerintetek? Nagyon örülök most
Valami holtjátékról beszélt.."A shark could swim faster than me, but I could probably run faster than a shark. So in a triathlon, it would all come down to who is the better cyclist."
-
mihione
őstag
En gepem is osszeallt holnap elhozhatom mar,de amit a bontosok adtak feltengely nem lett jo bele ugyhogy a regi visszament aztan ki kell cserelnem naluk es ujra nekifutunk,elojott valami abs hibajelzes sztetek mit basztak el?Motor ki volt szedve,meg feltengely is.nekem csak mondtak telefonban aztan gepre dugtak de vegul nentudom mire jutottak...
Lenovo Legion 5 R7 5800H, Rtx3070, Poco F5 ,Samsung QE65QN90B
-
#43483
pècsimunkás
addikt
AMD Power
#43478
pècsimunkás
addikt
válasz
AMD Power
#43478
üzenetére
6 éve vettem , 91600 km volt benne , de tuti visszapörgetett volt . Azóta 60000km - tettem bele . Nagyon jó autó ! Csendes , megbízható , nekem még a mai napig tettszik ! Kívülröl is , belül is . Enyém Expression , nagyon jó felszereltségű ! Az 1,4 ellenére szerintem nem megy rosszul , simán tartom vele a 140- es utazót autópályán . Minden évben rendesen megkapja a szervízt, most lecseréltem a vezérműszíjat is . A megbízhatóságával kapcsolatban , meg van összehasonlítási alapom , van 2 Toyota is a családban , az én autómmal sincs több gond mint azokkal . Vettem hozzá Continental nyári gumit , Nokian téligumit , szóval rendben van ...
1-2 kisebb hiba , de együtt lehet velük élni : Jön le a lakk itt - ott , meg a belső műanyagok 1-2 helyen ragadnak . Meg , vagy 3x cseréltem középső kipufogó dobot - tavaly az egész rendszert . Ezt betudom a sok rövid útnak .
Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!
-
#43484
AMD Power
titán
pècsimunkás
#43483
AMD Power
titán
válasz
pècsimunkás
#43483
üzenetére
Pár évvel ezelőtt majdnem én is vettem egy fehér sedan Megane I. De sajnos helyette egy VW Polo lett. Amivel nagyon befürödtem. Azóta is bánom azt a Meganet.
Megane I formája mai napig az egyik kedvencem! Kívül belül!!!
-
Bruce.lee
csendes tag
Üdv mindenkinek,majd elfelejtettem,hogy ami volt a Renault Megane autómnak a hibája meglett.
Az index és az ablaktörlőm utaló hiba oka az UCH Biztosítéktábla Paneljában van.
így bevittem egy ehez értő Szerelőhöz beméri a Panelt és megjavítsa.gondoltam megosztom mindenkivel hátha valakinek lehet ilyen problémája,de előtte érdemes az aksi mellett lévő biztosítékokat megtisztítani,mert nekem okszidáltak voltak azok is,és lehetséges ez okozhatta a Panelban a zárlatot,mivel nekem ott befolyik az eső víz,ki kell találjak valamit.
Megy haza a szőke nő az autóvezetői vizsga után. A férje gúnyosan kérdi: - Na, meghúztak? - Ketten is, de legalább megvan a jogsim!
-
Sheld
senior tag
Sziasztok!
Furcsa problémát észleltem a Twingómmal. Már másodjára történt meg.
Első eset: Viszonylag hosszú út legvégén (kb 400km) furcsa hiba jelentkezett. Először a légzsák jelzett hibát, majd a kormány ikon is elkezdett világítani. Ekkor a szervó már nem működött, se a féknél, se a kormánynál, majd elkezdtek halványulni mind a belső, mind a külső világítások. A tompított már csak annyira világított, mint a helyzetjelző, a kilóméteróra épp, hogy olvasható volt (este), majd a motor erőtlenné vált, végül inkább félrehúztam egy parkolóba és leállítottam a motort.
Másnap este visszamentem a kocsiért, hogy ketten hazatoljuk, de sikerült beindítanom úgy, mintha előző este semmi baja nem lett volna.Azóta volt szerelőnél, ő semmi hibát nem talált.
Lassan másfél hónapra rá, tegnap ismét jelentkezett a hiba, nagyjából 200 km megtétele után. MEgint először a légzsák jelzett hibát, majd rögtön a kormány ikon is elkezdett világítani, már a szervó sem volt a régi, a világítás kicsivel ugyan, de erősebben világított, mint a helyzetjelző. Pont egy benzinkút mellett voltam, így úgy döntöttem, hogy vészfékezek és ráhúzom a besoroló sávra. Amint ráléptem a fékre, és dúrva tempóban lassulni kezdtünk, azonnal eltűntek a hibajelzések, és minden világítás is a megfelelő fényerővel világított.
Akkuumlátor új a kocsiban, a generátor két hónapja lett felújítva. Ötletetek van, hogy hol keressük a hibát?
Előre is köszönöm a segítséget.
Az a vezeték, amiben van áram, pont úgy néz ki, mint amelyikben nincs, csak más a fogása!
-
mycso
Topikgazda
“The Night is Dark and Full of Terrors”
-
Ez egy amatőr kérdés lesz: a kéziféknek mennyire kéne erősen fognia? Aszfalton is blokkolni kéne a hátsó kerekeket nem? Ha tökig behúzom akkor se blokkol, elég erőtlennek tűnik. Lehet állítani az erősségét vajon?
Eladó Lego: 42139 All terrain vehicle
-
-
rob210
Topikgazda
-
mihione
őstag
Clio 2 1.4 16v hany amperos akku ajanlott bele?
Inditasi nehezsegeim vannak neha,mintha gyenge lenne az akksi de van amikor elkapja es teker rendesen,de ma pl volt h csak 4. Inditasra sikerult eletet lehelni bele.Tudom lehet onindito is de az akku se mai darab mar.egy kb fel oradvontatas vegere a lampak epphogy csak psilogtal annyira lemerult toltes nelkul.Lenovo Legion 5 R7 5800H, Rtx3070, Poco F5 ,Samsung QE65QN90B
Maradj a rönyónál 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest