Új hozzászólás Aktív témák

• #94595 etnies senior tag Pocee #94585

  Új Válasz 2018-02-17 14:40:31 #94595

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  etnies

  senior tag

  válasz Pocee #94585 üzenetére

  A tesztalany egy 2009-es Honda VTR250 és egy kitudja mikori Honda Innova 125 volt.

  Mind a kettő csillaggarázsban állt, a VTR leponyvázva. Én nem jóidős motoros vagyok, csak akkor nem ülök motorra, ha fagyveszély, sózott utak vagy csak egyszerűen 0 fok alatt van a hőmérséklet.

  Most egy DL650XT van, három éves, a gyári lánc van fent, 19.000 km van benne és még állítani sem kellett a feszességen. A DL mindig ápolva volt.

  Takarítani nem kell a láncot, ha nem ragadós láncspray-t dobsz fel (gyík offroad). Akkor csal elég fújogatni. Ha onroad, akkor ragad és begyűjti a koszt, érdemes leszedni róla. Egy rongy, egy spray és öt perc, havonta egyszer...

  Szerk: A láncok DID láncok voltak, jellemzően X-gyűrűsek.

  [ Szerkesztve ]

  "önmagam hite vagyok magamban"

Új hozzászólás Aktív témák