- Felvarrták az Arctic rackmount rendszerekhez szánt CPU-hűtőjének ráncait
- Háromféle kivitelben, és nem kis kapacitásokkal jönnek a Micron 6550 ION SSD-i
- Már a Samsung sem szolgálja ki modern AI lapkákka Kínát
- Havazáshoz igazított kiadás kap a Steam Deck OLED
- Híres régészprofesszor segíti a GeForce-ok eladását
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- OLED TV topic
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Samsung Galaxy Tab S6 Lite 10.4 - az, ami
- Intel Core i3 / i5 / i7 8xxx "Coffee Lake" és i5 / i7 / i9 9xxx “Coffee Lake Refresh” (LGA1151)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- RAM topik
- Milyen notebookot vegyek?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- TCL LCD és LED TV-k
-
PROHARDVER!
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
fattyu
veterán
-
#62853
AndrewTdi
addikt
-Mosquito-
#62841
AndrewTdi
addikt
válasz
-Mosquito-
#62841
üzenetére
Az elsőből a fehér-feketét likeolom
-
#62855
Archer
őstag
Something_
#62840
Archer
őstag
válasz
Something_
#62840
üzenetére
GAS amúgy is rohadt drága, 40 ezer egy nadrág és társai (mondjuk nem tudom mire verik magukat, azért nem egy akkora minőség ), ha meg még tesznek rá két matricát 500 Ft-ért, pláne, hogy aranyárú lesz
harcikoca: ha erő kell, ajánlom a CR500-at
[ Szerkesztve ]
Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.
-
baboss
őstag
válasz
polimorf
#62849
üzenetére
Köszönöm.
V.Stryker kolléga szekrénysorát már betegen csináltam meg, amiben sokat segített.
Valami vírusos nyavalya, egy teli tank árát vitte el a gyógyszer.
Már 2 éve nem voltam beteg, egyúttal említést tettem rá, hogy a bal vállam is fáj már legalább egy hónapja, kiderült, hogy ízületi gyulladás miatt. Kaptam rá bogyót, remélem helyrejön.Mivel már 2 napja az ágyat nyomom és megkívántam egy kis nasit ezért felugrottam motorral a boltba.
[ Szerkesztve ]
-
#62859
Topiccsendőr
addikt
Archer
#62855
Topiccsendőr
addikt
válasz
Archer
#62855
üzenetére
kx 500 is volt.igazabol a 2t era ekkora kobcentivel rendelkezo barmelyik eroforrasa brutalis volt. nem jo, hanem agyatlan.
bar ha (lo)erorol beszelunk, en inkabb a tobbhengeres olaszt hoznam fel, (de csak mert ez erheto el) az rxv-sxv 550 70 lovat tud a cr es kx 65 jevel szemben, de 20 kiloval nehezebb is.
a cr mar youngtimer, alig van belole az europai piacon, 25 eves krosszmotorert nem volna kedvem egy mollio felett fizetni.Explosión de dos tiempos
-
#62860
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
folytatasos teleregeny (leginkabb bohozat) kovetkezo resze, melynek cime, hogyan veszitsunk el ketszazezret egy nap alatt. es nem ruletten.
az elozo reszek tartalmabol:
egy r125 utan Jozsef vett egy r6r-t 1.8 M ért, mert tetszett a formaja. majd miutan hazament vele rajott, hogy megsem tetszik, mert sokkal nehezebb, mint a 125 os negyutemu motor, es nem is ugy viselkedik.
hosunk sorsat figyelemmel kiserhetjuk a mostani reszben.hideg sor es popcorn erosen ajanlott olvasas kozben!
Explosión de dos tiempos
-
#62861
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#62860
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#62860
üzenetére
Megy még vele 3 kört és lesz az 500 ezer is.....
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
TBone
tag
hát ma ez az idő... ez volt az első telem, amit túl kellett élnem motorozás nélkül (tavaly kezdtem), ilyen boldog nem tudom mikor voltam utoljára, mint ma ebben a 18 fokban
bele is tekertem egy 100ast 
[ Szerkesztve ]
-
#62863
Archer
őstag
Topiccsendőr
#62859
Archer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#62859
üzenetére
500-as CR-t talán 2001-ig gyártották, néha-néha felbukkan egy-egy itthon is de valóban elég kemény áron, elmondások alapján egy értelmetlen motor a 250-hez képest. Mondjuk azok is elég ritkák már.
Ránéztem kíváncsiságból, RXV 450-550-ért is elkérnek 6-7-800e-et használtan, szerintem eléggé rétegtermék (amúgy egy érdekes és újszerű koncepció, váz pl.)
Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.
-
#62864
-Mosquito-
őstag
Topiccsendőr
#62860
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#62860
üzenetére
Szerencsétlen..
Össze vissza töri mire eladja. Az ilyen embert motor/ok közelébe sem engedném.Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
#62865
runner 125
nagyúr
Topiccsendőr
#62860
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#62860
üzenetére
Jajj pasztmek, erre emlékszem.
Óriási, akkor is tudtuk h egy igazi fasz, már ami a hirdetés szövegéből lejött. De erre most az "update" ráerősített.. óriási tirpák.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#62866
-Mosquito-
őstag
runner 125
#62865
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#62865
üzenetére
Itt a tesója..
[link]Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
#62867
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#62866
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#62866
üzenetére
A "fotókat" 100% h vezetékes telefonnal csinálta...
De ha érdekel, elugrok, megnézzem neked?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#62868
-Mosquito-
őstag
runner 125
#62867
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#62867
üzenetére
Hmmm gondolkodom még egy picit rajta.
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
-
Lomha 8V
addikt
válasz
#79335424
#62869
üzenetére
2003 környékén mentem egy Maico márkájú terepmotorral. Már akkor kezdett gyanús lenni, mikor ketten kellettek, hogy beindítsák. Valami hatalmas, 2T motor volt benne. Olyan kompressziója volt, hogy ha nem volt nyitva a dekompresszor, akkor 1 méter magasból ráugorva sem mozdult meg a berúgókar, de még nyitva is alig. Egy kört mentem vele aszfalton, maximum 1 km. - t. Emlékeim szerint a halálfélelem határán szálltam le róla. Persze, akkor a 250-es MZ-ről ültem át, szóval ma már talán nem ijesztene így meg, de a gazdája tapasztalt terepmotoros volt és Ő is félt tőle. Nagyon intenzív élmény volt.
-
Teasüti
nagyúr
Sziasztok!
Karbi tisztítás volna a projekt. Kinek van ebben tapasztalata? Olvasgattam kicsit néhány cikk erejéig, de elég szűkös a tartalom, főleg a profi.
Szóval hétvégére fel kéne készülnöm rá, mit szerezzek be hozzá? Fürdős megoldás lesz szerintem, az tűnik a legkönnyebbnek és csak vegyszer meg vmi edény kell.
Mi legyen a vegyszer?
Csak a karbi házat mossuk, mindent ki kell venni belőle? Az aprólékot mivel tisztítjuk? A tömítés túléli a fürdést a karbi alsó felén? Azt csak akkor vennék (felújító készletben...), ha muszáj. Szárításnak sűrített levegős spray-re gondoltam jobb híján. Egyéb jó ötlet?
Köszönöm! -
emre
veterán
válasz
Teasüti
#62871
üzenetére
Ultrahangos mosója nincs valakinek amit tudnál használni?
Szelep és karburátor tisztító spray 400 ml
De szerintem csináltasd meg szakemberrel, mert a művelet legegyszerűbb része, hogy szétszeded és elmosod.
Be fogod tudni rendesen állítani utána, és ránézésre megmondod mit kell benne kicserélni?A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.
-
-
#62875
Topiccsendőr
addikt
Teasüti
#62871
Topiccsendőr
addikt
válasz
Teasüti
#62871
üzenetére
mar beszeltuk, hogy a karbi tisztitas csak akkor jo, ha sokaig allt a motor, es belekovult a benzin. (esetleg rozsdas tanknal) ekkor valamelyik rendszer nem fog mukodni. alapjarati, esetleg teljesitmenyrendszer. egyertelmu jelei vannak, pl nincs alapjarat, stb. nalad azt is beszeltuk, hogy valszeg a hengered nem megy, mert ossze vissza megy az alapjaratod. (hol bejon az egyik henger, hol nem) mielott barmilyen karbiba belebonyolodnal, merj kompressziot. es illene szelephezagot is nezni.
ha mindezek jok, lehet siman ki van kopva valami. egy tisztitas semmit nem fog ezekkel a jelensegekkel csinalni. a nagygazra fulladas valamilyen tolozarproblemara utal, de lehet hromhengerezes is. az utolso lenne a karbitisztitas, amit csinalnek.
eloszor a problemat kellene megkeresni, nem ossze-vissza csinalni barmit, amihez kedve van az embernek. megvan a menete a hibaszuresnek. tehat eloszor allapitsd meg a hibat, es az okat.ez igy sztm idopocsekolas.
[ Szerkesztve ]
Explosión de dos tiempos
-
#62878
mm89
őstag
Topiccsendőr
#62876
mm89
őstag
válasz
Topiccsendőr
#62876
üzenetére
Mi ebben a furcsa? Babettán is van. Láncfűrészeken is.
ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!
-
#62879
Lomha 8V
addikt
Topiccsendőr
#62876
Lomha 8V
addikt
válasz
Topiccsendőr
#62876
üzenetére
Bizony. Nem biztos, hogy jól emlékszem, de azt hiszem a szívócső fölött volt a hengeren.
-
#62880
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#62876
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#62876
üzenetére
- elkéstem -
[ Szerkesztve ]
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
#62881
Topiccsendőr
addikt
mm89
#62878
Topiccsendőr
addikt
az, hogy a japan 2T motorok kb 6.5:1 hez kompresszioviszonnyal rendelkeznek. a honda rs 125-250 is nagyon alacsony, viszonyitaskepp egy rotax 2T 12:1 szokott lenni.
milyen japan 2T motorban lattal meg dekompresszort, hogy neked ilyen megszokott?[ Szerkesztve ]
Explosión de dos tiempos
-
#62882
baboss
őstag
Topiccsendőr
#62875
baboss
őstag
válasz
Topiccsendőr
#62875
üzenetére
Nálam is hasonlóak a tünetek, elvittem egy előzetes felmérésre ahol azt mondta Tasi szaki, hogy szelepállítás és karburátor szinkron kell, valamint vezérműlánc csere is valószínűleg.
Teasüti
Javaslom vidd el Tasi kollégához ha megoldható.[ Szerkesztve ]
-
#62884
Topiccsendőr
addikt
baboss
#62882
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#62882
üzenetére
altalaban ezt a bizonyos csuklast a tolozar membranjanak repedese szokta okozni, ahol falsot sziv a Motor, illetve fojtoszeleptengely az alapjaratingadozast, ahol ugyanugy tobbletlevegot sziv, vagy uszoszint hiba. de nyitott kipufogo is. egy karbiszinkron semmit nem javit a helyzeten, az csak az also 1/4 gazallason csinal barmit is, tehat teljesitmenybe nem szol bele.
szeleptomitetlenseg miatti keverekbaj talan okozhatja, de epp ezert kell kompressziot merni, hogy Eleve ki legyen szurve a nagy hiba.Explosión de dos tiempos
-
#62886
baboss
őstag
Topiccsendőr
#62884
baboss
őstag
válasz
Topiccsendőr
#62884
üzenetére
Tünetek.
1 Szívatón nem tartja a fordulatot
2 Egyenetlen alapjárat
3 Egy henger nem megy csak egy bizonyos fordulatszám felett
4 Egy bizonyos sebességnél megtorpan ha még gázt adok.
5 Ha üresben hirtelen gázt adok 7-8 ezernél megáll és nem megy feljebb a fordulat, viszont ha lassan húzom akkor kipörög 12 ezerig.
Ezekre mondta a kolléga,az említett javításokat, amiket csak fülre és szemre állapított meg. -
#62890
F1DO
senior tag
-Mosquito-
#62889
válasz
-Mosquito-
#62889
üzenetére
PL Frecska.
Pl mikor az egyik videojában visszaszilózza a hengerfejtömítést - előtte meg egy másik vidójában szapul egy embert aki ugyanezt csinálta - ésTasi-hoz került az általa szerelt motor..Én nem ismerem, nálam biztos jobban ért a szakmához de hogy érdekes annyi szent...
-
#62892
Topiccsendőr
addikt
-Mosquito-
#62889
Topiccsendőr
addikt
válasz
-Mosquito-
#62889
üzenetére
Hat en is furan nezek amikor egy kezzel hajtott dugattyuval szemlelteti, h miert tesz rosszat az alacsony fordulat egy motornak. Azert az felelmetes, amikor erre alapoz valaki egy elmeletet. Illetve akkor mar arra is kivancsi lennek, h a dugattyu also es felso holtponton a leglassabb, es a loketkozepen a leggyorsabb. Ha atultetjuk az o elmeletet a valosagba, a hengerkopas a ket holtponton kovetkezne be. (bar mertem mar olyat is) ehelyett a hordos kopassal most mit kezdjunk? Mert az egy letezo dolog. Amugy nem ismerem, de alap, h nem sztereotipizalunk semmit ebben a szakmaban, mert ahany konstrukcio, annyi fele valosag.
Explosión de dos tiempos
-
#62893
#79335424
törölt tag
Topiccsendőr
#62892
#79335424
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#62892
üzenetére
Anno, a suliban az a mondás járta, hogy:
Aki tudja, az csinálja.
Aki nem tudja csinálni, az tanítja.
Aki tanítani sem tud, na, abból lesz a műhelytanár. -
#62894
Topiccsendőr
addikt
#79335424
#62893
Topiccsendőr
addikt
válasz
#79335424
#62893
üzenetére
Ez alapjan frecska eleg rossz poziciobol indul, ugyanis o muhelytanar is
De aktivan szerel motort is. Bar engem nem tanitott, csak helyettesitette aszalost, de ra semmikepp nem mondanam, h nem ert hozza, es nagyon szimpatikus szamomra a hozzaallasa a szereleshez.Explosión de dos tiempos
-
#62895
-Mosquito-
őstag
Topiccsendőr
#62892
-Mosquito-
őstag
válasz
Topiccsendőr
#62892
üzenetére
Neked hiszek. Hm, ebben az országban van egyáltalán jó szerelő?
Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]
-
#62896
kcsa
veterán
-Mosquito-
#62895
kcsa
veterán
válasz
-Mosquito-
#62895
üzenetére
Ha elvégzed a mamit, magaddal elégedett leszel. De ha még az sem...
Focus MK2/2.5 Haynes könyv eladó.
-
#62898
Teasüti
nagyúr
Topiccsendőr
#62875
Teasüti
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#62875
üzenetére
Kompresszió 7.2-7-6-8 bar. Úgy emlékszem a problémaforrások 90%-a karbi ilyen olyan részeire vezethető vissza. Ha nem így van, akkor nem értettem a korábbi válaszod sem.
Milyen tolózárról van szó többek között? -
Teasüti
nagyúr
Ultrahangos nincs a városban, amúgy szerviz 46£+adó órabérrel dolgozik, ennyiből meg megveszek mindent ami kell hozzá.
A beállítás menni fog szerviz könyvből, megvan hozzá mindenem elvileg. A cserélendő alkatrészeket is talán kiszűröm technológusként.
Ami gondot okoz, hogy nincs tapasztalatom ebben. -
#62900
Teasüti
nagyúr
Topiccsendőr
#62884
Teasüti
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#62884
üzenetére
Őőő izé. Nyitott kipufogóm van. Viszont a jelenség új. A shorty kipuf már hónapok óta üzemelt a hiba előtt is.
nincs mese, husi kell 
Össze vissza töri mire eladja. Az ilyen embert motor/ok közelébe sem engedném.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- Ingyen kellene, de tegnapra
- Építő/felújító topik
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Már 70 millióan nézik a Netflix reklámos csomagját
- Politika
- OLED TV topic
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- Samsung Galaxy Tab S6 Lite 10.4 - az, ami
- Spórolós topik
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest