2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Kerékpárosok, bringások ide!
  5. (kiemelt téma)

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36

    PROHARDVER!

    Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
    Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt

Új hozzászólás Aktív témák

  • #173088 bardi aktív tag jjeahh #173086
    Új Válasz #173088
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    bardi

    aktív tag

    válasz jjeahh #173086 üzenetére

    Rugós RS-sel mentem egyszer, meglepődtem, mennyire jó, nem ilyen emlékeim voltak a rugós villákról.
    (#173078) szimpláncsak A hidroforming nem a hegesztésre vonatkozik, hanem a csövek alakformálására. Olyan csőprofilokat lehet vele létrehozni, amit máshogy annyira nem lenne lehetséges, vagy egy vagyon lenne. Ettől még persze lehet, hogy ezeken a bringákon elcsiszolják a varratokat, nekem nem voltak a bringáimon, hiába hidrofomingos csövek voltak rajta.

    Megvolt az első kör az XT tárcsával. Először felmentem egy emelkedőre bekoptatni, brutál, pár fékezés után minden fékezésnél emelte a seggét, pedig alig húztam. Lejtőn elmelegedésnek nyoma sincsen, ott, ahol a hátsó már blugyborog.
    Viszont észrevettem, hogy a betét nem fogja a teljes tárcsát. A tárcsa 180-as doboz alapján, és mérve is. Az adapter 180-as tárcsához van, jó irányba raktam fel. A régi 160-as tárcsa ugye adapter nélkül ment, azon nincs ilyen gond. A betét elvileg bele való, rendesen a helyén van.
    Mi lehet elkúrva? Vagy ez normális? Itt egy kép róla.

    '92 Honda VFR 750

Új hozzászólás Aktív témák