2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Skoda, VW, Audi, Seat topik

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-05-07 14:37

    PROHARDVER!

    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #168842 Mágus2 Közösségépítő iceQ! #168840
    Új Válasz #168842
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Mágus2

    Közösségépítő

    válasz iceQ! #168840 üzenetére

    Nincs vákuum, ami mozgassa a turbó geometriát vagy szakadt a turbó cső valahol a turbó és a szívósor között, vagy lyukas az intercooler. Kevés a turbó nyomás, ami azt jelenti, hogy szökik valahol, nem épül fel elég hamar regulációs gondok miatt, vagy rossz a turbó esetleg a vákuum dob a turbón. Ezeken végigszaladva meg lesz a hiba. Első körben meg kell nézni, beindítás után behúzza-e a turbón a vákuumdobba a kart.

    [link] Ezt kellene látni közvetlenül beindítás után, hogy behúzza a kart és úgy is marad. A videó első 10 másodperce érdekes számodra. Utána teszteli géppel, ezért az emelet fordulat és a ki-be kapcsolgatott vákuum.

    Itt látszik a helyes működés[link] Ahogy emelkedik a fordulat, visszavesz a lapátok nyitásából, hogy csökkenjen a turbó nyomás. Alapjáraton teljesen kinyitja a lapátokat.

    c00per:2,25Liter. 3 litel akkor megy bele, ha szétszedted a váltót és szárazon összerakod.

    [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák