Új hozzászólás Aktív témák

• #2656 Robi_73 őstag Dare2Live #2655

  Új Válasz 2021-01-27 09:23:02 #2656

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Robi_73

  őstag

  válasz Dare2Live #2655 üzenetére

  Szerintem szerencse kérdése az egész. A 3. Kiámat nyüstölöm és elég nagy minőségbeli szórásokkal dolgozik a gyár. Az első Ceed-em 1.4-es volt amit 2007-ben vásároltam kezdettől fogva zajos volt hidegen, szétszedetni nem akartam, 16e kilométerrel adtam el 1.5-2 évesen. A Jármű Szolgáltatási Platformon rákeresve motorcsere volt benne 120xxx kilométernél. A következő Ceedem (2009) 1.6-os Crdi volt, rengeteg hibával és csendes vezérléssel. Most egy 2013-as (év végi, 2014-es modellév), 1.4-es Vengat hajtok, 50e km van benne és csendben teszi a dolgát. A csörgés ellen jó minőségű olajjal, megfelelő időközönkénti olajcserével, és az alacsony fordulatszámról magas váltófokozatban történő gyorsítások elkerülésével lehet a legtöbbet tenni. Ha pedig cserére kerül a dolog nem csak a láncot kell cserélni, hanem mindent ami kész vagyon. A legérdekesebb az egészben, hogy a Suzukinál az ugyan ilyen kialakítású vezérműláncokat alkalmaznak és sokkal többet bírnak. Ott ténylegesen a motor élettartalmával megegyező a lánc várható élettartama, ahogy a gyártó megadja. Sosem, vagy nagyon ritkán kell cserélni...

  Robi73

Új hozzászólás Aktív témák