Új hozzászólás Aktív témák

• #17470 DigitXT félisten Xray-1 #17465

  Új Válasz 2022-09-30 17:01:32 #17470

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz Xray-1 #17465 üzenetére

  Szerintem engedd el. Ez vagy ennyire szar gyárilag, vagy már hibásként kaptad,
  de ha utóbbi, akkor pláne nem éri meg javítgatni... Papíron a Xiaomi 17A korlátot
  mond a vezérlőre, szóval elméleti maximuma 714W (42V-on). Gyakorlatilag meg
  mindig kevesebb, mert a feszültség esik. Kisebb akkunál jobban: ennyiben talán
  segíthetne egy nagyobb akku, de nem lenne szignifikáns különbség. (Szerintem
  arról van szó, hogy a 20 km/h korlát miatt nem vezérli ki soha teljesen a motort,
  így egyrészt ráírhatja, hogy 250W, névleges, másrészt valóban szarabbul mehet,
  tehát sikeresen differenciálta a termékeket, legyen valós, vagy kamu különbség.)

  8-10%-os emelkedőn az összes pálcika agyhalott... azt csak a szénné húzottak
  viszik (értelmes sebességgel), meg persze azok a méretileg már határesetek is,
  gondolok itt a G30-akra, amik eleve jóval erősebbek. Az Essential "gyerekjáték".

  Síkon szöttyögni talán jó, ám a legkisebb emelkedőt garantáltan megérzi. Minap
  voltam évek óta először ismét biciklizni, és hát síkon még kényelmes a 25 km/h,
  de rögtön rájövök, ha egy icipici emelkedő is van, mert szépet lassulok rajta...

  Így megy ez, ha van egy konstans hajtás teljesítményed, akkor annak egy részét
  a meredekség arányában elveszi, hogy az össztömeg helyzeti energiáját növeled.
  Ha megmarad a sebesség, akkor szükségképpen nagyobb teljesítményt vesz fel!
  Még meg is jegyeztem a gyorsulós videóban, hogy picit soknak látom az áramot,
  csak nem emelkedik az a szakasz? Jelentem de. Biciklin teljesen egyértelmű.

  Ui: ha tényleg ilyen 6 km körüli a hatótávolsága, akkor azért ott lehet más baj is.
  (Lásd pl. a tömör gumis kolléga esetét, akinek szétverte magát az akkuja. Ezért
  sem szerencsések ezek a felfüggesztés nélküli rollerek, túl sok a vibráció.)

  Ja amúgy a BMS nem áramkorlátozó elem: az ha nem bírja, akkor lekapcsol.

  MrRL19: sajnos hallottam már ilyen rémtörténeteket elvileg akkuépítő szakikról.
  Sajnálatos, hiszen biztos azért van sok ügyfele, mert úgy általában jól dolgozik,
  de egy-egy leszart ügyfél, és a "jóvanazúgy" hozzáállás alááshatja a renoméját.
  (A magam részéről nem adnék ki úgy akkut a kezemből, hogy nem teszteltem:
  ha tesztelték, és jó volt, az más, utána is elromolhatott bármi, lehet akár a töltő
  is sz.r, ki kellene mérni. Nagyon sok opció nem lehet, nem rakétatudomány.)
  Amúgy rá akartam kérdezni, hogy véletlenül nem tömör gumi? De már nem kell:
  sajnos az egy dolog, hogy most meg lett javítva, nem biztos, hogy tartós lesz...

  Ja és még valami: 12Ah soha nem lesz egy 10s3p pakk, ha valóban tud faragni
  bele, akkor az más konfiguráció, ami csak akkor fér el, ha van elég hely: 10s4p

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák