- Itt vannak az Apacer Intel és AMD profilokkal konfigurált DDR5 tuningmemóriái
- 14 az 1-ben USB4 dokkoló jött a Razer fémjelzésével
- Asztali használathoz tervezett, masszív kapacitású külső SSD a Team Grouptól
- Egyelőre nem tervez Lunar Lake-hez hasonló dizájnt az AMD
- Két MSI alaplapban is leégett az AMD új Ryzenje
-
PROHARDVER!
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#48552
Aladdin
aktív tag
yodamester10
#48551
Aladdin
aktív tag
válasz
yodamester10
#48551
üzenetére
Én úgy vagyok vele, h úgy igazából elég lenne az a turbós 129 Le, megy úgy, mint a mostani automata Accordom. De én a szedánt néztem ki, nekem már extrák is kellenek, no meg LED-es lámpa, és ez bizony csak 1.5-ös motorral van. Na azért annyira nem búsulok
-
Fkris
őstag
válasz
Aladdin
#48552
üzenetére
Soha nem értettem, hogy egyes extrák miért "nagyobb motor kötelesek".
Jó, egy sportfelfüggesztés meg recaro ülésszett legyen a nagyobb motor/sport kiszerelés kiváltsága, de egy alcantara belső, nagyzene, vagy egy fancy papucs ne már."...on the Fields of Trenzalore, at the fall of the Eleventh, when no living creature can speak falsely or fail to answer, a question will be asked — a question that must never ever be answered...
-
#48559
hdanesz
őstag
yodamester10
#48558
hdanesz
őstag
válasz
yodamester10
#48558
üzenetére
Ha már 17-es kerék....
Említettem, hogy szeretném lecserélni a gyári 16-os felnit, gyári 17-re. Szélességben 2cm különbség van a két kerék közt, ez nem hiszem, hogy sokat dobna a fogyasztáson. Viszont a kisebb oldalfalú gumi miatt vannak aggodalmaim: kátyú hamarabb kárt tesz a felniben, kényelmetlenebb lesz a rugózás...stb.Viszont ilyenkor mindig meggyőzőm magam, hogy 1. a próbakörön 17-es kerékkel szerelt autóval mentem és 10-15perc alatt nem éreztem kényelmetlennek. 2. Nincs akkora nagy különbség sem szélességben sem gumi 'mélységben' , hogy gondot okozzon.
Neked ill. a többieknek mi a véleményetek?
-
Fkris
őstag
válasz
Aladdin
#48556
üzenetére
Persze, nyilván upsellingben gondolkodnak, de akinek lenne pénze egy kisebb modellre plusz extrákkal, de már a nagyobb modellre extra nélkül nem költene, az vagy megy és vesz mást, vagy a kisebbet veszi, kevesebb extrával.
És ez mind a kettő realizálatlan bevételhez vezet.Szvsz
"...on the Fields of Trenzalore, at the fall of the Eleventh, when no living creature can speak falsely or fail to answer, a question will be asked — a question that must never ever be answered...
-
-
#48568
BigBlackDog
veterán
Jaffa75
#48565
BigBlackDog
veterán
válasz
Jaffa75
#48565
üzenetére
Hmm, érdekes, amit írsz. Én pont ellenkező dolgot tapasztaltam az 1.8-as Civickel, igaz UFOval. A 16-ossal sokkal folyamatosabb, könnyebben mozgásba lendül, rugalmasabb a kocsi, ezek mellett nem akar jobbra-balra elhúzni az oldalirányba lejtő felületeknél, meg a nyomvájuknál, illetve csendesebb is, fogyasztás meg jobb kb. 0.3-0.5 literrel 100 kilométerenként.
De a 17-essel körfogalmakban nem mászik kifelé, sokkal stabilabb, nem dülöngél és nagyobb tempónál is stabilabb a kocsi, jobb az egyenesfutása.16-os kerék lemezfelni + téligumi (17 kg/db), 17-es meg alufelni nyárigumival (21 kg/db). Mondjuk a 4 kiló többlet nem tűnik soknak, de gondolom amiatt váltak az indulások, gyorsítások szenvedősebbé.
-
#48569
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#48568
válasz
BigBlackDog
#48568
üzenetére
Az a 4kg rugozatlan tomeg baromi sok ám!
-
#48571
Jaffa75
őstag
BigBlackDog
#48570
Jaffa75
őstag
válasz
BigBlackDog
#48570
üzenetére
amit vettem EP3 felni, az könnyebb a gyári 16-nál! a pont Tboynál van!
-
#48573
yodamester10
őstag
BigBlackDog
#48572
yodamester10
őstag
válasz
BigBlackDog
#48572
üzenetére
Kis érdekesség
[link] -
válasz
hdanesz
#48549
üzenetére
A motoros részhez hozzászólnék: hol használom ki a több lóerőt? Ha nem is a plusz sebességre gondolok, mint tényezőre, hogy megy 130 felett is, de pl. autópálya felhajtónál, tegnap megszokásból az offos Zafirával (114Le), légkondival mentem fel 4-ben 60-nal és próbáltam gyorsítani, aztán még rá is kellett fékeznem, hogy a kamion ne tiporjon el (ugye ő nem tudott bemenni a belsőbe, így kénytelen voltam várni), míg ezt a Civiccel röhögve letudom, még be is tudok menni a belsőbe ha valaki előttem hasonlóan lassan tud csak felgyorsítani ahogy megy fel a pályára. Szóval azért nem mindegy, néha életet ment ha van power. 1 személlyel cuccok nélkül nem ment rosszul az off-os sem, de azért hiányzott előzéseknél a lóerő, mert a pályáig eljutni kb. 100km volt, addig meg harcolni kellett az úton, hogy tudjak haladni és ne 70-80-nal döcögjek Szentgotthárdtól Balatonszentgyörgyig, amikor számít is az idő, mert én megállás nélkül elmegyek fel Bp-re, előtte megtankolom tele, úgyhogy nem kell megállni semmiért, akár 1 órával hamarabb fent vagyok, mint ha döcögök.
Az autóhoz gratulálok, reméljük tartós lesz, én egyedül a 3 henger miatt nem venném meg.
RYZEN 7+ RTX Powa@1440p 240Hz hétvégén nem biztos, hogy elérsz
-
#48575
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#48570
válasz
BigBlackDog
#48570
üzenetére
Vannak kifejezeten könnyű japán versenyfelnik, meg is kérik az árukat
Oldalról nem tudok, felnis topikban lehet érdeklődni, melyek a könyebb típusok. Nekem az Enzo H elég nehéz darab. -
#48579
Qru
MODERÁTOR
yodamester10
#48573
Qru
MODERÁTOR
válasz
yodamester10
#48573
üzenetére
"Ezért van az, hogy sokan használnak télen lemezfelnit, ami általában nehezebb, illetve nyáron alumínium felnit."
Jah, igaz a luxus márkákat kivéve mindenhol nehezebb az azonos méretű gyári alu felni mint a lemez.
#nincsbennetarcsi
-
#48584
yodamester10
őstag
yodamester10
őstag
Érdeklődnék,hogy 7 gen accordon csak a hátsó tengelyen van xenon állító érzékelő?
-
-
#48586
Kobe
veterán
yodamester10
#48584
Kobe
veterán
válasz
yodamester10
#48584
üzenetére
Igen....nekem legalabbis a kezikonyv is azt irja
illetve ha elore is szereltek volna akkor kellene a muszerfalra a VSA melle egy manualis magassagallito kapcsolonak is lennie, az enyemben nincs sajna -
#48588
Kobe
veterán
yodamester10
#48587
Kobe
veterán
válasz
yodamester10
#48587
üzenetére
Elvileg a xenonosnal is lehet 5fokozatu magassagallito, kezikonyvben ugy irjak
-
-
_ak_
addikt
válasz
zolynet
#48494
üzenetére
"Az a jele, ha nem tudod hogy milyen öreg az olaj a váltóban!"
Ebbe akkor sem tudnék belekötni, ha muszáj lenne.
Köszönöm a többi választ is, sajnos ettől tartottam, hogy így nem lehet megmondani pontosan.Múlthéten voltam beiratkozni olajcserére, aztén szóba került a váltóolaj csere is. Az ember először simán mondta, hogy persze akkor érdemes ezt is lecserélni, majd tolatgatott egy sort és hallomás alapján azt mondja, hogy nem biztos, hogy az rossz vagy fáradt az olajam...
Gondolom innen az jönne, hogy váltó felújítás, de sajnos lehet simán lehet, hogy igaza van mert olykor főleg 1-2-3 elég nehézkesen jár. Ha úgy van kedve szinte kidobja az egyest, máskor meg jó hangos kattanással megy be ezekbe a fokozatokba, már ha nem kell 2-szer nekifutnom. Amúgy ha jó kedve van, akkor meg szinte tényleg 2 ujjal lehetne váltani.Most még lesz egy főtengely szimering cserém, meg egy jobbos szimering.
Let's begin, de gozaimasu!
-
paler
aktív tag
válasz
Jaffa75
#48581
üzenetére
Köszönöm szépen.
Az enyém is automata, csak igazai motor van benne, és nem traktormotor ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
…bocsi, ezt nem tudtam kihagyni 
#48582
Hi, tényleg
…de jóóó 
..köszi [ Szerkesztve ]
JBL Synthesis -> Egy hangrendszer mind fölött, egy hang kegyetlen, egy a nyomorba dönt ( árával biztos), bilincs az Egyetlen
-
paler
aktív tag
válasz
Jaffa75
#48595
üzenetére
Környezetkímélőbb is, szebben is jár, és lehet pörgetni is...tehát maradj te is a benyásnál
Nem tudom mennyit mész vele, nap mint nap, de szerintem a dízel csak akkor kifizetődő, ha napi szinten 80-100km-et utazol, főleg autópályán. A sok városi jövés menés megöli a dízelt szvsz.[ Szerkesztve ]
JBL Synthesis -> Egy hangrendszer mind fölött, egy hang kegyetlen, egy a nyomorba dönt ( árával biztos), bilincs az Egyetlen
-
PartyNewl
tag
válasz
zolynet
#48433
üzenetére
Küld már el a linket ha megvan még ahol ezt találtad, vagy ahol nézelődni szoktál, ebay-en nem tudom mit baszok el de nekem mindig az amcsi cuccokat dobalja... van ismim odakint elhozatom vele, tegiwa-ról a cuccokat is így hozattam bár pont azt nem feltétlen lett volna muszály de nekem elhozta.
-
tboldi
nagyúr
válasz
sticky35
#48592
üzenetére
Majd talán a hétvégén lemossuk apummal, aztán alkotunk valamit. Csak az időjárás ne szóljon közbe. Hétvégén esett, ma meg autópályáztam és legyilkoltam egy csomó bogarat, úgyhogy annyira nem is baj.
Most éppen a hátsó rendszámtáblatartót ragasztottam oda kétoldalú szalaggal, hogy ne zörögjön a csomagtérajtó lecsukásakor. Eddig jó, kérdés, hogy mennyire lesz tartós.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Abból is a sport plusz lesz az áldozat.
Oldalról nem tudok, felnis topikban lehet érdeklődni, melyek a könyebb típusok. Nekem az Enzo H elég nehéz darab.
…de jóóó 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest