Új hozzászólás Aktív témák

• #7329 AtaWrc tag barcalaci84 #7314

  Új Válasz 2015-10-15 12:00:07 #7329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AtaWrc

  tag

  válasz barcalaci84 #7314 üzenetére

  Modern utcai autókban lehet hogy benne van a leszabályzás, de most versenyautókról beszélünk.
  Én még az indycar-ral kezdtem, kis flopy, tehát nem most.
  Nyomtam RBR,-el, Race-el, a kezdetektől, Grand Prix Legendel, még Voodoo kártyával.
  Az hogy gyorsan visszaváltottál, még nem feltétlenül jelentette azt hogy szét robbantottad a motort, ÉREZNI kellett a határt.

  Én szerintem egyszerűen "bolond biztossá" tették a játékot.!!
  Akkor vált vissza amikor ő akar, és nem következetes, vannak szórások rendesen.
  Fentebb írtam Monzán kipróbáltam hajszálra ua. sebesség, ua. gumihőmérséklet, és hol hosszabb volt a fékút, hol rövidebb 10-ből kb 4 volt hasonló a többi eltérő.

  Néz utána a Nagyoknak mi a véleménye erről az opcióról.

  Nekem az a gondom hogy NEM hagytak választást !

  Aki akarja használja, aki meg nem, az tudja kikapcsolni.

  És ez most nem a ledarálásról szól, elvettek egy jó kis előzési lehetőséget

  Pl SPA első, vagy az útólsó kanyar, jól időzítve "sok" előzés megvolt ott nekem.

Új hozzászólás Aktív témák