Lehet, hogy az ABIT mérnökei fölöslegesen áldoztak időt és energiát az Intel 915 és 925X lapkakészletekbe épített túlhajtásvédelem hardveres kijátszására. A héten ugyanis fény derült arra, hogy a mesterséges fék egyszerűbben is semlegesíthető. Amint arra a PC Ekspert hardveres lap munkatársai rájöttek: az északi híd (MCH) feszültségének emelésével a rendszerbusz sebessége is tovább növelhető. Egy – az MCH tápfeszültségének emelését engedő – Albatron lap használata során azt találták, hogy 0,3 voltos extra feszültséggel a rendszerbusz sebességhatára 260 MHz-ig is feltornászható.

Az Albatron azóta sajtóközleményben igyekezett magának vindikálni a felfedezésért járó érdem egy részét, és azt is közölte, hogy Intel 915 chipkészletes lapjai tuningpotenciáljának növelése érdekében nem csupán az "NB Voltage" opciót teszi elérhetővé a BIOS-ban, hanem lehetőséget ad a PCI Express x16 foglalat frekvenciájának fixálására is. A tapasztalat ugyanis az, hogy a 100 MHz-nél magasabb órajelet nem kedvelik a PCIE videokártyák.

Amint arról korábban beszámoltunk, az 915 és 925X lapkakészletekbe szerelt tuningzár alapértelmezés szerint nem engedi meg, hogy a processzor frekvenciája 10 százalékkal meghaladja a gyári értéket. A gyakorlatban a korlátot meghaladó tuning a számítógép automatikus újraindításával vagy lekapcsolásával jár együtt. Eddig a gyártók különféle megoldásokkal igyekeztek megkerülni e féket, ám az MCH feszültségének emelése a legegyszerűbb trükk.