Hirdetés
Az NEC – mely már számos DMFC üzemanyagcella-prototípust bemutatott – korábban úgy tervezte, hogy a technológia kereskedelmi bevezetésére még az idén sor kerül. Ám – mint most kiderült – még számos, nem technikai akadályt kell elhárítani a piaci premierig.
A megoldandó problémák közé tartozik az üzemanyagcellák repülőgépeken és egyéb közlekedési eszközökön történő szállításának és használatának szabályozása. Az NEC azt remélte, hogy e kötelező jogi köröket még az idén sikerül lefutni, de erre csak 2007 táján kerülhet sor. Emellett hiányoznak az üzemanyagcella-kazetták szabványai, és az sincs szabályozva, hogy ezek az egységek hol lennének megvásárolhatók.
Az idén a Nemzetközi Elektrotechnikai Bizottság (IEC) a Toshiba és más japán vállalatok nyomására munkacsoportot hozott létre az üzemanyagcellák kompatibilitását biztosító standardok meghatározására. Az irányelvek véglegesítése 2007-re várható.
