2. Fórumok
  3. Sport, életmód, utazás, egészség
  4. Kerékpárosok, bringások ide!
  5. (kiemelt téma)
Legfrissebb anyagok
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
GAMEPOD.hu témák

Hirdetés

  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-02-26 14:36

    PROHARDVER!

    Vásárlási segédlet - Karbantartás - Egyéb hasznos dolgok
    Mielőtt kérdeznél olvasd el a téma összefoglalót, vagy használd a keresőt

Új hozzászólás Aktív témák

  • #140677 f4lcon őstag draco31 #140671
    Új Válasz #140677
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    f4lcon

    őstag

    válasz draco31 #140671 üzenetére

    a kép alapján még nem cserélném, a Shimano betéteknek 1mm a gyárilag ajánlott minimális resin vastagsága, de értelem szerűen mindent lehet fémig fékezni, csak legyünk tisztában a határokkal
    az, hogy nem fog elég jól több okra is vissza vezethető, ebből az egyik az, hogy a fék önmagában khmm.. alsó kategóriás (olcsó anyagú betét, olcsó anyagú tárcsa). tehát gyári új állapotában sem lehetett jól beállítani és a csillagok tökéletes együttállása mellett sem tud olyan fékerőt, amire számítasz.
    ezt terheled általában ratyi bowdenházzal (nem te, a gyártó igazából) meg esetleg olajos/zsíros féktárcsával (használatból adódóan simán előfordul) és a féknyereg rossz beállításával, meg ugye azzal, hogy nincs síkba marva se a fékszem a vázon/villán, se a féknyergen, így nem párhuzamosan nyomja a fékbetét a tárcsát, hanem ilyen 3D-ben minden irányból, aztán először csak hajlik a tárcsa, és utána fekszik fel a fékbetét teljes felületen... ezek ellen nincs orvosság, vagy ha van, az nem éri meg a befektetést.
    én inkább egy szett olcsó használt Tektro vagy Shimano hidraulikus féket vennék, az egyetlen működő (jól működő) mechanikus fék az Avid BB5/BB7

    “The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt.” - Bertrand Russell

Új hozzászólás Aktív témák