Új hozzászólás Aktív témák

• #1955 proci985 MODERÁTOR Ratrak #1950

  Új Válasz 2024-05-08 21:48:12 #1955

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  proci985

  MODERÁTOR

  LOGOUT blog

  válasz Ratrak #1950 üzenetére

  

  CMR2.0 ota tudom, hogy manuallal ugyan csucson picit lassabb, de sokkal konzisztensebb vagyok. utobbi endurancenel kritikus.

  most igymaradt, egyebkent az elozo Porsche Wheelemen is voltak clubsport fuleim, a jelenlegi setup meg egy Fanatec WRC amihez van egy SHH (szekis es 5/6 valtoval is). szoval ez itt most konfiguracios elszuras volt.

  tetejeben leamortizaltam a vegere az autot, szoval kulon baj volt, hogy nem volt manualis valtom.

  ----

  utolso szakasz elejen nem mertem fel, hogy mennyire rossz a geometria, szoval 14kmre a celtol kaptam egy defektet, amire nem talaltam meg a gombot orvosolni. kovetkezo futamra annyira szet volt a geometria, hogy gyakorlatilag a bal 3mas kanyart mar kezifekkel kellett venni, alatta meg kb "fuagy" rasegitessel. utolso ket futamon tetejeben elkezdett folyamatosan fulladni a motor, szoval negyszer benne volt, hogy kizarnak mert megalltam.

  beertem, de az utolso kb 40 km vertizzados volt. marmint igy konkretan erzem a bicepszeim es a vallaim.

  moka volt, koszi

  [ Szerkesztve ]

  Don't dream it, be it. // Lagom amount.

Új hozzászólás Aktív témák