- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Milyen processzort vegyek?
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- SSD kibeszélő
- Projektor topic
- Philips LCD és LED TV-k
- Ryzen 7 9800X3D processzor: játékosokra hangolva
Új hozzászólás Aktív témák
-
#1201
RAiN91
őstag
zsozso710711
#1199
RAiN91
őstag
válasz
zsozso710711
#1199
üzenetére
Leírásban azt írja, hogy motor akksi töltésére is jó. Nekem autóhoz és motorhoz is kellene, de gondolom motorban zselés van, akkor még sem jó hozzá? (Yuasa akku)
-
#1204
crissprivat
senior tag
Bönde
#1203
-
#1205
Bönde
csendes tag
crissprivat
#1204
Bönde
csendes tag
válasz
crissprivat
#1204
üzenetére
Köszi! Én egy AGM akksit teleltetnék át egy ULG 3.8 B1 töltővel. A 3 szimbólum (Motor, autó, hópihe) közül melyiket válasszam? Én a motor szimbólumra gondolok, mert ez egy 8,5 Ah motorakksi. A használati nem tér ki külön a zselés vagy savas témára.
[ Szerkesztve ]
-
#1207
Bönde
csendes tag
crissprivat
#1206
Bönde
csendes tag
válasz
crissprivat
#1206
üzenetére
Ebben az esetben mindegy hogy ez egy zselés akksi, amit mint írtad 14,7V-al kell tölteni? Nem mértem még hogy mekkora feszültséggel tölt, de ha tegyük fel egy savas akksit töltenék, és ezzel a 0.3V-al nagyobb feszültséggel tölti, akkor az árt a savas akksinak?
-
#1208
crissprivat
senior tag
Bönde
#1207
-
#1209
K Norbi
addikt
crissprivat
#1208
K Norbi
addikt
válasz
crissprivat
#1208
üzenetére
Lehívtam a haveromat, neki a régi Mxs 5.0 töltője van, rátettük az autómra mind a két töltőt 30 percre
Az övé 14,45V állt! Az enyém 14.65-14.68V között ingázott
fuu de ideges lettem! Hőmérséklet kompenzáció? közel 14.7V?? pfff fos.. Akkor az autómnak a generátora is 14,7V ig fog tölteni mert hidegebb van kint?? KIZÁRT! ez egy akkora hülyeség! Ezt a töltőt eladom mint a szél. Ctek Mxs-5.0 Test and Charge fogok venni, a régi hópihés.. a vezetéke vastag. És nincs benne hőmérséklet kompenzáció...[ Szerkesztve ]
-
#1211
K Norbi
addikt
crissprivat
#1210
K Norbi
addikt
válasz
crissprivat
#1210
üzenetére
Sima autó töltés, 12 fok simán volt 13h fele. Szerintem +20 fokba is ennyit mutatna. Jövőhéten megrendelem a másikat. Mire Tavasz lesz a túltöltés fogja kinyírni az akksit! télen 14,8V veretné?? Mint visszaolvastam?! Na köszönöm én abból nem kérek. [link] Fluke műszerrel mérte!
De mikor jobb idők voltak nyár vége fele akkor is volt simán 12.60V csak akkor azt hittem hogy a régi multim tuti nem pontos! Nem a faszt
[ Szerkesztve ]
-
#1212
crissprivat
senior tag
K Norbi
#1211
crissprivat
senior tag
-
#1213
K Norbi
addikt
crissprivat
#1212
K Norbi
addikt
válasz
crissprivat
#1212
üzenetére
No azt megköszönném!
Mindenképp írok róla! A mostanit elviszik 13 ezer ért. Kár hogy a régebbi mxs 5.0 nem kapható. De ctek 5.0 Test and Charge is jó lesz, utána néztem nincs benne hőmérséklet kiegyenlítés.
Nekem 1 a lényeg minden körülmények közt 14,4V legyen a feszültség.
Masszívabb a rajta vezeték, kíváncsi leszek a súlyára is.
Én sokallom a 14.68V ot, emelje a hideg miatt de ez sok szerintem, még ha max 14.55V ig emelné.
[ Szerkesztve ]
-
#1215
crissprivat
senior tag
crissprivat
senior tag
Hali.
Ma csináltam egy kis mérést,pontosabban multiméterrel végigkövettem,hogy a CTEK MXS 5.0 kis töltö hogyan is,milyen feszültségekkel tölti az akkut. Nálam egy 90Ah akksival kellett foglalkoznia. Kb. 10-15 perces idöközönként fényképeztem le a töltési folyamatot. Az elsö fotó az akku aktuális feszültségét mutatja,az utolsó pedig kb.1óra pihenés a töltés utáni feszültséget. Az még fog lejebb is menni,olyan 12,7V -nál szokott töltés után megállapodni. Az olyan 95-100% körüli érték. Megközelítöleg 6 óra alatt jutott el a 7. fokozatig a töltön. A fotókat egymás alá,idösorrendben rakom fel. Felbontás 480x270 pixel.[moderálva]
Remélem nem zavar így senkit ez a képrengeteg. Esetleg Dropbox linket is megadhatok,ha úgy jobb lenne.
[ Módosította: Qru ]
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
#1216
K Norbi
addikt
crissprivat
#1215
K Norbi
addikt
válasz
crissprivat
#1215
üzenetére
Köszi a sok képet!
Nem értem az enyém miért engedi akkor 14.68V ig is.. -
#1217
crissprivat
senior tag
K Norbi
#1216
crissprivat
senior tag
válasz
K Norbi
#1216
üzenetére
Nincs mit. Azt még elfelejtettem,hogy ahol tölttem a garázsban,ott +18Celsius volt. Csak a pontosság végett.
Azt nem tudom,hogy nálad miért csinálhatta azt. Nem volt tökig fullra töltve az akksi amin próbáltátok?
Próbáld meg nem 100% -os akkun is tesztelni a töltöt. Ha még nálad van.Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
OldAkita
aktív tag
Mivel hetente egyszer használom az autót amint lehűlt a motor máris ráteszem a 44Ah-s Banner aksira a MXS5-öt. Nálam is 14.69-14.70 között kezdi a töltést. Elképzelhető hogy azért mert az aksi jól feltöltött állapotban van. Ha rajta van egy napig akkor általában 13.7 körüli értéket mutat.
-
#1219
K Norbi
addikt
crissprivat
#1217
K Norbi
addikt
válasz
crissprivat
#1217
üzenetére
Rendben megnézem mindenképp
De ha jól emlékszem volt már rátéve 12.58V nál és akkor is szökött fel a feszültség. Pár nap múlva megnézem.(#1218) OldAkita Elképzelhető hogy azért veri neki oda jobban, de ennek semmi érelmét nem látom, a régi Ctek 14,5V nál állt a tegnap, az enyém 14.65-68 al indított. Ma meg is rendeltem az új szerzeményt. Kedden érkezik.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
-
#1221
OldAkita
aktív tag
crissprivat
#1220
OldAkita
aktív tag
válasz
crissprivat
#1220
üzenetére
Azt hiszem az újabb.
-
Imike_80
aktív tag
Üdv!
Kivettem a kocsi akksit - mert picit nehezen indít reggelente - és felhoztam a céghez. Ráraktam a frissen vásárolt Aldis töltőt és kb. 20 perc elteltével azt írja, hogy fel is van töltve. Először mért, ingadozott a Volt érték, majd CHArge-olt, s most beállt 12,8 V-ra és nem is villog a status-bar, csak a zöld LED. Tehát a leírás alapján készen van a feltöltéssel. Ez most akkor valós lehet??? 20 perc alatt fel van töltve az akksim? Nemrég egy Lidl-ben vásárolt töltővel csináltam ugyanezt, akkor rajta volt 2 napig (nem tudom a valóságban mennyi ideig töltötte), de nem éreztem combosabbnak az akksit akkor sem. Lehet, hogy más a baj?
Köszönöm! -
#1224
crissprivat
senior tag
Imike_80
#1222
crissprivat
senior tag
válasz
Imike_80
#1222
üzenetére
Helo.
Miért ne tölthetné fel 20 perc alatt,ha csak minimális feszültséget vesztett az utolsó töltés óta. Plussz írod,hogy ki volt szerelve a kocsiból. Úgy még gyorsabban tölthet,ha érzékeli ezt. Az,hogy nehezen indít reggelente,nem muszáj az akku hibájának lenni.
Ha nagyon nyöszörögve indul,nézesd át a kocsidat.Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
válasz
Imike_80
#1222
üzenetére
Az első kérdésem az lenne hány éves az akksid? Szerintem a nyöszörgés, és a rövid töltésiidő a szulfátosodás jele. Nagy belső ellenállása lehet. Az ALdi/Lidl töltőkre panaszkodók zöme öreg akksira teszik rá. Nem képes újjá varázsolni.
Neked is is mint mindenkinek felajánlom, hogy ránézek. Persze csak ha fővárosi vagy.
Ha tévedk akkor írj privit, és megbeszéljük. -
#1227
crissprivat
senior tag
pimmi
#1225
crissprivat
senior tag
Szia.
Nem kell levenni. Nyugodtan töltheted akkor is vele,ha nincs lekötve. Az ilyen mikroprocesszor által vezérelt elektronikus töltöknek ez az egyik jó tulajdonsága. Amúgy nem kell tartani a túltöltéstöl sem,mivel automatikusan átvált csepptöltésre. Akár hetekig rajta maradhat.
De ajánlom,hogy a használatit lapozd át és tájékozódj,mielött használni fogod. Legalább az ikonokkal légy tisztában,hogy mit is jelentenek.Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
#1228
pimmi
senior tag
crissprivat
#1227
pimmi
senior tag
válasz
crissprivat
#1227
üzenetére
ok, persze ez egyértelmű
még annyi hogy az utastérvilágítás megy ha nyitva a motortér, az nem gáz? lekapcsolni ilyenkor nemlehet[ Szerkesztve ]
-
#1229
crissprivat
senior tag
pimmi
#1228
-
#1230
pimmi
senior tag
crissprivat
#1229
pimmi
senior tag
válasz
crissprivat
#1229
üzenetére
sajna ma reggelre teljesen lemerült, nem inditott, ma akartam az aldis töltőt megvenni amit kérdeztem, a belső világitást megoldottam, de nem tudtam elmenni, van itthon egy ilyen töltő elkis h 1134 [link] ezt most rátettem, az akku 2 éves de mindennap kb 5 km megyek csak, szoval kinyirja ez. ezt a töltőt most sarulevéttel tettem rá, ez is mehet simán, és ez a töltő jo?, vagy vegyek inkább amit akartam? egyébként az akku dugói le vannak ragasztva, matricával, ezeket nem kell kicsavarni? köszönöm
[ Szerkesztve ]
-
#1231
poczabence
tag
poczabence
tag
Hello Srácok!
Érdemes várni, hogy újra kapható legyen az aldiban az MD13323 verziójú töltő, vagy megvehető a mostani CPL verzió is? Robogó akkumulátor téli csepptöltésére használnám a leginkább.
Köszi a választ!
-
A 2 év az kamaszkor. Az 5km nem sok, de mutatja, hogy gyanús a generátor+szabályozó kombó is. Az Aldi/Lidl töltő nem képes regenerálni. Viszont ha minden este ráteszed igen jót tesz neki. Voltmérővel ellenőrizni kellene a töltést. Nem szabad visszaesnie a feszültségnek ha lassan nyomod a gázt. Még fényszoróval se! A 14-14,4V sávban kell lennie a max. feszültségnek terheléstől függetlenül. Ha Ford akkor állítólag több. Ezt nem tudom megerősíteni, de biztos igaz. A mindennapos használat jó, a rövid úton való használat persze nem egészséges. Biztos beruházás neked egy mostani procis töltő. Az én favoritom a "kis zöld"
. Egész egyszerűen neked minden este rá kell tenned hidegben, és annak a töltőnek egész jó a hatásfoka.
Ha nem zárlatos az akksid akkor az még jó, de biztos legyél abban hogy az autó töltés rendszere jól múködik.
Kis pénzzel annak az akksinak még sok éve kell hogy legyen. Ja , a dugók. Vigyázz a régi töltővel, mert lehet, hogy nincs benne szabályozás. A zárt rendszerű akksidat túltöltheti. Ha az a dugó le van ragasztva akkor ne piszkáld. Röviden ennyi jutott eszembe. A többiek majd még kiegészítenek, mert látom értelmes emberek is járnak ide. -
#1233
crissprivat
senior tag
pimmi
#1230
crissprivat
senior tag
Szia. Ha jól látom a linkelt oldalon egy sima akkutöltő van. Ezzel én nem töltenék gondozásmentes akkut. Ezekben nincs semmi érzékelő. Ha túltöltöd vele az akkut,akár szét is repedhet a túlnyomás miatt. Mindenképp tartsd be a töltési időt,ne hagyd rajta tovább.
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
pimmi
senior tag
köszi, a töltés és egyebek jók, azt nézettem a nyáron, egy ignis 60 ezer km,
Az én favoritom a "kis zöld, na ezt nem értem
5km nem sok sajna nem , azt mondta egy akkus, aki nekem töltötte már tavaly, hogy ennyi idő alatt nem töltődik vissza hidegben
ok, és ez a töltő amit linkeltem, felejtsem el? és ezzel mehet saruval fent? köszi
ok ezt akkor felejtem , szerk[ Szerkesztve ]
-
Imike_80
aktív tag
@ (#1224) crissprivat: Köszi, lehet a kocsinak is van baja, de talán nincsen!
@ (#1226) Brogyi: Most néztem, 6 / 12. Először azt hittem, hogy 2012 júniusi, de elnéztem, pont frodítva, tehát valószínűleg 2006 12. havi. Szóval már nem fiatal. A pontos típusa: Daewoo 54551 Calcium MF Battery. Van egy betekintő ablak rajta, felette 3 szimbólummal. Zöld (OK), fekete(tölteni kell), fehér (cserélni kell). Nekem zöld az állapota.
Nem, semmi bajom az Aldis/Lidl-s töltővel. Nem is vártam tőle többet/csodát. Szerintem teszi a dolgát. Az akksim akkor lehet, hogy hamarosan kuka lesz? Elképzelhető. Picivel több, mint 3 éve van nálunk a kocsi. Szóval bármi előfordulhat. Csak, tavaly télen is kicsit nehezen tekerte, aztán egész nyáron tökéletes volt, ezért feltételeztem, hogy idén is csak ez lehet a baja. De megértem, s elfogadom, ha elfáradt. Megszolgálta az üzemidejét
Nagyon köszönöm a felajánlást! Ezzel a kocsival nem megyünk Pestre. Csak helyben használjuk, meg ilyen 20-30 km-es távokra. Persze erre nagyon jó!
Köszönöm. Üdv.[ Szerkesztve ]
-
#1244
pimmi
senior tag
zsozso710711
#1243
pimmi
senior tag
válasz
zsozso710711
#1243
üzenetére
ahhoz vettem, gondozásmentes savas, de nekem nem szalad túl, egyébként amit mondasz a blog elején az 4 éves írás, nem biztos hogy ennek is ugyanaz a programja, nekem nem volt lemerülve csak épp annyira hogy nyekergett de nem indult, ezt kb 8 órát töltötte, ekkorra let full, és ekkor mértem, de közben is többször, és 0.1 volt az eltérés, ez egy ilyennél simán jó, nem fegyvert gyártottak, szerintem nem rossz ez a töltő.
-
pimmi
senior tag
Megtaláltam a szabadalmi bejelentést WO2012073194 A1 a CPL-2054 akkumulátor töltő, amely részletesen ismerteti, hogy a működést
[CPL-2054 ] -
#1246
jakab andrás
csendes tag
jakab andrás
csendes tag
Sziasztok !
Egy kis segítség kellene az alábbiakkal kapcsolatban. Vettem egy Lidls Ultimate Speed ulg 3.8 b1 tőltőt. Az lenne a kérdésem, hogy ezt a tőltőt használhatom-e télen a szabadban akár -10 C -nál, vagy semmiképp sem. A leírásában azt írják ugyan, hogy kizárólag beltéri használatra és a műszaki adatoknál a működési tartománya is 0-40 C, viszont a töltőn van egy hópihe jelzés, amit a hidegben lehetne használni.
-
#1247
Brogyi
őstag
jakab andrás
#1246
válasz
jakab andrás
#1246
üzenetére
A kommersz/olcsó félvezető 0°C-tól indul. A -10°C az military/katonai/drága kivitel. Szóval kizárt, hogy működjön, de te majd kipróbálod, és majd megírod, hogy hülyeséget írok itten.
A szakmai része pedig annyi, hogy az IC-k egész egyszerűen befagynak, mert nagyon pici áramok rohangálnak benne amit a hideg még csökkent.
A hópihe a hideg akksira vonatkozik nem pedig a hideg töltőre.
Akkor mit lehet tenni?
A meleg szobába tárolt töltőddel kisétálsz a hideg garázsba, és megtolod hópihével. Van egy kis esélyed, hogy a saját melege a dobozon belül életben tartja. Ezt csak a 4A-es autós üzemmód mellett tudom elképzelni. Te meg majd kipróbálod, és itt beírhatod mit tapasztaltál.[ Szerkesztve ]
-
pimmi
senior tag
Hát én nem értek ehhez, de az aldis használati ezt írja:
A készülék csak száraz, védett környezetben használható, -5 és +40 °C környezetihőmérséklet
tartományban.
és
Speciális, (hópihe) töltőprogram a 14 – 120 Ah kapacitású gépjármű akkumulátorokhoz 0 °C hőmérséklet
alatti töltés esetére. A megnövelt töltőfeszültség és az igen magas töltőáram (3,8 A) hatékony töltést biztosít.viszont amit nem értek hogy a normálhoz ezt írja, akkor ez miben különbözik a hópihéstől?:
A 14 – 120 Ah óra közötti normál 12 voltos gépjármű akkumulátorok töltésére alkalmas.
A megnövelt töltőáramnak (3,8 A) köszönhetően hatékony töltést biztosít.[ Szerkesztve ]
-
Nem kell túlbonyolítani. Egyszerűen a "hópihe" magasabb feszültséggel tólt. Ennyi nem több. Néhány gyártó az AGM-hez kapcsolja. Erre azt mondom mit mond az akksi gyártója. Megengedi-e az extra feszültséggel való toltést. Ha hideg van a plusz feszültség kell, és itt a pont.
fuu de ideges lettem! Hőmérséklet kompenzáció? közel 14.7V?? pfff fos.. Akkor az autómnak a generátora is 14,7V ig fog tölteni mert hidegebb van kint?? KIZÁRT! ez egy akkora hülyeség! Ezt a töltőt eladom mint a szél. Ctek Mxs-5.0 Test and Charge fogok venni, a régi hópihés.. a vezetéke vastag. És nincs benne hőmérséklet kompenzáció...
Mindenképp írok róla! A mostanit elviszik 13 ezer ért. Kár hogy a régebbi mxs 5.0 nem kapható. De ctek 5.0 Test and Charge is jó lesz, utána néztem nincs benne hőmérséklet kiegyenlítés.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
lo Összefoglaló, topiknyitó, updateEz egy blognak indult kis írás volt ami elég nagy látogatottságnak örved még most...
- Autós topik
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Farming Simulator 25
- Építő/felújító topik
- BestBuy topik
- Politika
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Milyen autót vegyek?
- Nothing Phone 2a - semmi nem drága
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest