- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Milyen videókártyát?
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Milyen monitort vegyek?
- Videós, mozgóképes topik
- Milyen RAM-ot vegyek?
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Milyen processzort vegyek?
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
Új hozzászólás Aktív témák
-
OldAkita
aktív tag
válasz
K Norbi
#1292
üzenetére
Ha csak egyszer töltöm egy héten, akkor nem is kell tölteni mert hetente egyszer megyek vele
Akkor tölt a generátor. Valahol olvastam egy CTek ismertetőben hogy rajta lehet hagyni, úgyis észreveszi hogy az aksi tele van és leáll. Én attól féltem mikor nyáron a lecsukott motorháztető alatt töltött, a nap meg égette egész nap a kocsit mivel nincs garázsom. Gondolom volt vagy 60-70 fok a motorháztető lemeze alatt De simán bírta semmi baja nem lett. Most télen meg majd kiderül mit csinál mínuszban -
#1302
crissprivat
senior tag
OldAkita
#1300
crissprivat
senior tag
válasz
OldAkita
#1300
üzenetére
Igen,ha piros gombos és vékony kábeles akkor az új van neked.
Az a fontos,hogy jól müködjön,töltse fel az akkut rendesen és ha kell,kapcsoljon cseppetetésre. Akkor az akkudnak még hosszú távú rajtahagyás esetén sem lesz semmi károsodása
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
-
#1305
crissprivat
senior tag
Mahou
#1304
crissprivat
senior tag
Hali. Nem szabadna,hogy kinyírjon valamit az elektronikában,mivel processzor vezérelt töltöröl beszélünk. De! Ha elfogadsz egy tanácsot és még a pénztárcád megengedi,akkor lepd meg magad és a kis Vespád egy ILYENNEL karácsonyra
Én inkább erre kötném rá télire,mint egy aldisra Valahogy jobban rá merném bízni és nyugodtabb lennék Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
#1312
Mahou
csendes tag
crissprivat
#1305
Mahou
csendes tag
válasz
crissprivat
#1305
üzenetére
Koszi Chris! Megfogadom a tanácsod!
Nem mertem még megvenni az Aldiban vagy a Lidl ben található költők egyikét sem mivel bizonytalan voltam a hatásukban . Inkább biztosra akarok menni és beruházók egy bevizsgált és mindenki által dícsért akumlátor töltőre . Es ezt lehet ugy hogy nem szerelem ki az akumlátort hanem bent hagyom a motorban és is úgy kötötöm rá a csipeszeket az akumlátor pólusaira?
-
pimmi
senior tag
mondjuk egy biztos, az aldisból hegyeket adtak már el, itt és külföldön is ahogy a német fórumokon olvasom, ott is várják állandóan az aldi akciót, szóval a lényeg, nem hallottam senkitől sehol hogy bármi gond lett volna vele, a kinti fórumokon is mindenki a kocsiban hagyva tölt vele..., ha bármi probléma lenne ezzel a töltővel már tudnánk róla, szerintem
-
#1323
Gabis
őstag
crissprivat
#1322
Gabis
őstag
válasz
crissprivat
#1322
üzenetére
Mindenképpen
-
K Norbi
addikt
Stan & Pan
Hamarosan le is lesznek mérve, írok róluk egy jó kis tesztet is, még 2 jelölt fog csatlakozni a társasághoz régi 5.0 és az új 5.0 ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] [link] -
#1327
K Norbi
addikt
crissprivat
#1326
K Norbi
addikt
-
#1328
Oryctolagus
tag
Oryctolagus
tag
Sziasztok!
K Norbi invitálására itt is leírom:
Ma vennem kellett egy akkumulátor töltőt (deca mach 119), mert vasárnap már nem bírt indítani az akku.
Hétfőn már a műszerfalon is alig világított a kézifék jele.
Ez az első alkalom hogy töltenem kell, még nem volt autóm se.
Tehát rátettem délben a töltőre ekkor kicsivel több mint 2 amperrel töltötte, majd 2 órával később már 1 és most
kb 500mA körül van a műszer állása.
Az akku kissé pezseg, ez normális?
Meddig kellene még töltenem?
Nem igazán ismerek senkit akitől tanácsot kérhetnék.Ezzel a durranógáz képződéshez hogyan viszonyuljak? Kissé nyitva hagytam az ablakot, de olvastam olyat is, hogy a keletkező túlnyomás távozik az akkumulátorból a veszélyes anyag pedig lecsapódik egy labirintus szerű kialakításnak köszönhetően és visszafolyik az akkumulátorba.
Becsukhatom az ablakot a fentiek alapján?
Per aspera ad astra.
-
#1329
crissprivat
senior tag
Oryctolagus
#1328
crissprivat
senior tag
válasz
Oryctolagus
#1328
üzenetére
Hali.
Van multimétered? Ha igen,mérjél rá,mennyi feszt enged neki.Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
Oryctolagus
tag
válasz
crissprivat
#1329
üzenetére
Otthon maradt, plusz venni kellene egy normálisat mert ami van az elég "100 Ft-os boltos".
Per aspera ad astra.
-
#1331
crissprivat
senior tag
Oryctolagus
#1330
crissprivat
senior tag
válasz
Oryctolagus
#1330
üzenetére
Egy jobb multival könnyen megnézheted,hogy jól e tölt a töltőd. Neten olvass utána,vannak jó cikkek ez ügyben.
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
Oryctolagus
tag
válasz
crissprivat
#1331
üzenetére
Tegnap töltöttem 11 órát ma szereztem egy multit és 12,93 V-ot mért.
Per aspera ad astra.
-
#1333
crissprivat
senior tag
Oryctolagus
#1332
crissprivat
senior tag
válasz
Oryctolagus
#1332
üzenetére
Fullra van töltödve
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
Oryctolagus
tag
válasz
crissprivat
#1333
üzenetére
Na, akkor lemegyek és beteszem a helyére aztán mérek, mert egy mérés nem mérés.
Először nem kapcsolok gyújtást, aztán csak alapjáraton és végül fűtés és távolsági fényszóró.
Ezekből azért lehet majd következtetni valamire, ugye?
Mérjek még valamit, vagy csináljam másképpen?Per aspera ad astra.
-
#1335
crissprivat
senior tag
Oryctolagus
#1334
crissprivat
senior tag
válasz
Oryctolagus
#1334
üzenetére
Jó lesz,de járó motornál csináld. Így megtudod,hogy eleget tölt e az alternátor. 14,0-14,40V lenne optimális töltés.
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
Oryctolagus
tag
válasz
crissprivat
#1335
üzenetére
Gyújtás nélkül: 12,64V (nyitva volt az ajtó a kilépő fények világítottak gondolom ezért csökkent le)
Alapjárat: 14,39-14,41 V
Fűtés max. és táv.fényszóró: 14,28-14,32 VPer aspera ad astra.
-
#1337
crissprivat
senior tag
Oryctolagus
#1336
crissprivat
senior tag
válasz
Oryctolagus
#1336
üzenetére
Normális értékek,minden ok. De azért figyelni kell majd,pláne ha hidegebbek lesznek
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
Oryctolagus
tag
válasz
crissprivat
#1337
üzenetére
Igen, ritkán is járok autóval.
Legutóbb miután hosszabb úton voltam (150km), nem használtam 5 napig.
Aztán már hidegebb idő volt múlthéten és szerdán voltam a városban háromszor indítottam szerintem aznap.
Szombaton délben már nem volt indítható.Per aspera ad astra.
-
#1339
crissprivat
senior tag
Oryctolagus
#1338
crissprivat
senior tag
válasz
Oryctolagus
#1338
üzenetére
Igen,a legrosszabb,ha nincs folyamatosan használva. Legalább heti 1x fel kellene fullra tölteni így télen és akkor nem lenne baj
De meglepetések mindig érhetik az embert Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
-
RAiN91
őstag
Sziasztok
Meg vettem a SAL SMC 33, saját oldalukról 9e Ft.
Egy "hülye" kérdés: útmutatóba bele van írva, hogy csatlakoztassuk le a kocsiról az akku csatlakozókat. De én az ezer éves házi készítésű töltőnél nem szoktam, mert utálom, hogy rádiót és órát utána újra állítanám, illetve napi szinten használnám ezt a töltőt. Baj ha rajta hagyom, de a manualban írja, hogy ne? -
Első tippem, hogy marhaság. Valamit félre fordítottak. Szerintem a kinai eredeti oldalról bemásolom a karakterisztikáját.
[Itt semmi nem indikolja ezt a sületlenséget.]
Fogj egy voltmérőt, és te magad is kiderítheted. -
#1348
Mahou
csendes tag
crissprivat
#1347
Mahou
csendes tag
válasz
crissprivat
#1347
üzenetére
Azzal nagy kárt csinálok ha a pozitív a pozitívra, a negatív pedig a negatívra megy, ahelyett hogy a negativat a motor karosszéria elemre csiptetném fel? Nem akarom a fényezést összekarcolni.
A másik pedig, h 2 hete egy 6-7 fokos garázsban all a motor, elég lesz csak a "motor" ikont kiválasztani a töltőn? Vagy kell esetleg a "regen" gomb is? Esetleg a hopihe? Holnap erkezik csak a CTEK.
-
#1349
crissprivat
senior tag
Mahou
#1348
crissprivat
senior tag
Nem gond,általában az akku saruihoz a legjobb megoldás fogatni a csipeszeket. Ha jól gondolom,akkor te már az újabbik mxs 5.0 fogod kézhez kapni,amiben van hömérsékletkompenzáció. Úgyhogy itt már neked nincs is más dolgod,csak a "motor" ikont választani és mehet a töltés. Ennél már nincs hópihe,csak AGM mód.
Ja és nem hinném,hogy kellene "recond" -ozni az akkudat. Azt csak évente 1x ajánlott régebbi,vagy mélykisütött akkukon elvéghezvinni.[ Szerkesztve ]
Jézus szeret Téged! https://youtu.be/uxos-RWmLnc?t=248
Akkor tölt a generátor. Valahol olvastam egy CTek ismertetőben hogy rajta lehet hagyni, úgyis észreveszi hogy az aksi tele van és leáll. Én attól féltem mikor nyáron a lecsukott motorháztető alatt töltött, a nap meg égette egész nap a kocsit mivel nincs garázsom. Gondolom volt vagy 60-70 fok a motorháztető lemeze alatt 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
lo Összefoglaló, topiknyitó, updateEz egy blognak indult kis írás volt ami elég nagy látogatottságnak örved még most...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest