Új hozzászólás Aktív témák

• #30411 molnarpeter nagyúr pubos #30409

  Új Válasz 2012-12-22 16:57:55 #30411

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  molnarpeter

  nagyúr

  válasz pubos #30409 üzenetére

  Karbi állítást megpróbálnám, de megjegyezném, hogy a kétüteműek elég érzékenyek a kipuffra, egy az adott hengerhez tervezett darab sokat dobhat a teljesítményen, de ha nem megfelelő, ugyanígy ronthat is. Mellesleg akár a görgőket is igazítani kellhet (csere) a változott teljesítményhez.

  SymbianOS: elsőre csak az óránál csavarnám le, hogy megforgatja-e. Ha nem, akkor mehet teljesen le. Jó lehet a tekeréses vizsgálás, csak egyszerre próbáld meg mindkét végénél fogni, hogy érzékelhesd, hogy véletlenül sem dörzsöléssel hajt már. Talán még valamelyik vége is letörhetett, vagy elnyíródhatott. Megpróbálhatod azt is (ha letörött az egyik vége, és a konstrukció engedi), hogy megfordítva felteszed a blokkra, hogy megnézd, biztosan van-e kihajtás. Nem kell túlbonyolítani, de gondoltam leírok mindent ami eszembe jutott

  mp

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák