Hirdetés
-
Computex 2024: monstrumhűtő a DeepCoolnál (videóval!)
ph Az Assassin IV széria legújabb verziója egy vapor chamber talpat kapott, így már 300 wattig használható.
-
Pénzt akar a WhatsAppból a Meta, az AI majd segít
it Új AI-eszközöket kapnak a cégnek, a Meta célja, hogy több bevételt szedjen ki a WhatsAppból.
-
Retro Kocka Kuckó 2024
lo Megint eltelt egy esztendő, ezért mögyünk retrokockulni Vásárhelyre! Gyere velünk gyereknapon!
-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
footy
addikt
A VVT-inél előfordul magas olajfogyasztás. Állítólag dieselből a 90 és110 lovas is kimegy a világból, egyszerű komplikációtól mentes konstrukciók. (nincs bonyolult magasnyomású üzemanyagrendszer és kettőstömegű lendkerék sem)
- A legjobb ha felhívod neduddki-t -
[ Szerkesztve ]
-
EQMontoya
veterán
Korai peldanyoknal a dugokon keves/kicsi volt a lyuk, amin elfolyik az olaj, ezert az ott ragadt az egesterben, kokszot kepezve, ami szetbaszta a lehuzo gyurut. Ez csak nem bele valo (10w-40) olajjal jott elo, de sajnos ha mar egyszer eloallt, utana az 5w-30-at is eszi. Megoldas a gyuruk es a dugok csereje, ez olyan 200 ropis muvelet. Illetve az egett olaj szep lassan a katalizatort es a lambda szondat is hazavagja. Sajnos ez az igenytelen fillerbaszo magyar tulajok okan lett "tipushiba".
A Toyota viszont 7 evig vagy 180e km-ig gariban cserelte ezeket a fuzott blokkokat, tehat ha olyan vvti-t talasz, amiben garancialisan csereltek blokkot, azt nyugodtan. Ezt leszamitva ugyanis nagyon takarekos, kellemes motorok.
Igaz 4zz-re, 3zz-re es 1zz-re is. (1.4, 1.6, 1.8), kb. 2005 utan viszont mar csak a javitott szerias motort adtak ki (Corolla E12, Verso, Avensis, Celica).
A dizelekrol: a 2.0 D-4D-ben emlekeim szerint van kettos tomegu lendkerek, tehat ennyire nem egyszeru a helyzet. A 2000 koruli, elso szeriasokkal meg azert akadhat gond ott is. Ismet erosen szerepet jatszanak a magyar tulajok, elvegre ezek a motorok is "szeretik" a csempeszett/kamionbol leszivott, "minosegi" gazolajat.
Arrol mar nem is beszelve, hogy zommel varosi hasznalatra nem veszunk dizelt, mert soha nem eg ki, es lerakodik benne a korom, aztan szopas lesz az EGR-rel, szelepekkel, stb.
[ Szerkesztve ]
Same rules apply!
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft.
Város: Debrecen