Hirdetés
- Minimalista microATX-es ház hagyta el az In Win tervezőasztalát
- A jövő hónapban párban jönnek a Sony gaming monitorok
- A SteelSeries felfrissítette az Apex Pro sorozatú klaviatúráit
- Egységesíti a terméktámogatást az Intel?
- Kreatív hobbistáknak és profiknak szánt beviteli eszköz(pár) jött a Logitechtől
- Azonnali informatikai kérdések órája
- TCL LCD és LED TV-k
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- OLED TV topic
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- Modding és elektronikai kérdések
- Milyen Android TV boxot vegyek?
Hirdetés
-
9 Lives to Defend bemutató
lo Jó sok dolga akad a macskánknak, míg távol vagyunk az otthonunktól.
-
Hihetetlenül erősnek ígérkezik az S25 Ultra
ma Tovább javultak a teljesítménypontszámok, az órajelek már-már gyanúsak.
-
Minimalista microATX-es ház hagyta el az In Win tervezőasztalát
ph A "lopakodó" alaplapok fogadására felkészített konstrukció beletere nem lett szűkös, és az egyik változatának elejét fával díszítették.
-
PROHARDVER!
Új hozzászólás Aktív témák
-
zgospel
őstag
válasz footy #144657 üzenetére
Nyílvánvaló hogy életszerűtlen és egyik szervezetnek, újságnak, stb sem gazdaságos tartós tesztet csinálnia.
DE: 2 év alatt 100 ezret menni az ha heti 5 napon át mentek vele az napi 192 km. Most ez csak egy durva becslés, de azért jó közelítés.
Napi 192 km-t letekerni csak úgy lehet, hogy egész nap üzemmeleg motorral mennek, nincs ideje kihűlnie sem. Azt meg ha van olyan motor ami nem bírja, az ciki az autógyárnak. Már csak anyagilag is ciki, hiszen a 2 év meg a 100 ezer km az kb minden gyárnál még garancián belüli, és hát ha valamit utál egy autógyár az az extra költség. Bármilyen visszahívás vagy garanciális javítás extra költséget jelent, úgyhogy az nekik sem biznisz, annyit minimum ki fog bírni minden jellegű gond nélkül.
Épp ezért a Kia 7 éves garanciája például elég ambíciózus. Apám amikor vette a Ceedjét úgy 2 éve, előtte kérdezgette a Kia szervízes ismerősét, hogy mit érdemes róla tudni, és a szervízesek panaszkodtak hogy túl jól sikerült, nem pörög eléggé a munka, úgyhogy kénytelenek más márkákkal is foglalkozni, különben lehúzhatnák a rolót. A kötelezőkből ugyanis nem jön be elég lóvé.Nyílvánvaló hogy egy munkábajárós cégautó, amivel mennek mondjuk napi 40 km-t városban, jó manageri használattal, hidegen is padlózva és hajtás után egyből leállítva, máshogy fogja viselni a használatot. És nem 2 év alatt éri el a 100 ezret ilyen használattal, hanem 7-8.
Nálunk egyébként akiket ismerek cégautóval, ketten 6 km-en belül laknak, egyikük meg 12 km-re. Annyiból áll az autó használat, hogy bejön reggel, délután meg hazamegy. Gondolhatod, hogy mínusz 10 fokban az a 6 km-es út milyen jót tesz.
Az a helyzet ezekkel a kisköbcentis turbósokkal, hogy a megadott alacsony fogyasztás csak akkor működik, ha nem pörög a turbó, akkor meg jó gyenge az autó, mint egy Zastava. Ha meg pörög a turbó, akkor ugyanúgy benyel annyit városban mint az 1.6 szívó.
Az autógyárak sem azért fejlesztettek ilyen motorokat, mert ez milyen marha jó dolog, hanem azért, mert tarthatatlan uniós normáknak kell megfelelni, miközben gazdaságosan kell legyártani. Sokkal olcsóbb és gyorsabb volt egy turbót ráb*szni egy kis motorra, mint tovább reszelgetni az 1.6 meg 2.0 szívó benzineket, esetleg egy nagyon jó hibrid rendszert összerakni. Ráadásul a turbóval nagyon jól tudnak játszani, megváltoztatják a nyomás mértékét, és máris +20 lóerőt beírhatnak a katalógusba. A vásárló úgyis csak ezeket nézi.Félreértés ne essék, nem vagyok turbóellenes. Bármikor bevállalnék egy 2 literes Impreza WRX-et, STI-t meg pláne. De az ilyen ezres háromhengeresek láttán azért elgondolkozom. Egy Triumphban nagyon nagy királyság egy ilyen erőforrás, csak az két keréken megy
[ Szerkesztve ]
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
Új hozzászólás Aktív témák
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Azonnali informatikai kérdések órája
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Apple iPhone 16 - ígéretek földje
- Windows 10
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Asszociációs játék. :)
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Ubiquiti hálózati eszközök
- BestBuy topik
- További aktív témák...
- Russell Hobbs Desire 20366-56 gyümölcscentrifuga
- Szinte új Krups XS 600010 cappuccino set (tejhabosító) eladó ajándék Krups tisztítótablettával
- Újszerű! Gorenje MO17MW mikrohullámú sütő, 700W, mechanikus, 17 liter, fehér
- Alig használt Tchibo Cafissimo kapszulás kávégép eladó
- Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V 118Le 2009 évj.
Állásajánlatok
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen
Cég: Ozeki Kft
Város: Debrecen