Új hozzászólás Aktív témák

• #131426 npera őstag -igu- #131425

  Új Válasz 2023-05-01 15:46:47 #131426

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  npera

  őstag

  válasz -igu- #131425 üzenetére

  Az ellopott Nishiki (a kék gép) 3x9-es volt. Volt már Excel listám, hogy milyen alkatrészekkel tudtam volna 2x9-re változtatni. A 3-as hajtómű csak macerás volt pucolás szempontjából, az áttételre nem volt szükségem igazából. Egy 2x9-es upgrade picit össze tudta volna húzni az áttételt középre, aztán még évekig tudtam volna hajtani. Eléggé gondját viseltem.

  Ez most picit hosszabb tekerésre is kényelmes lehet a szarvkormány miatt, a hajtóművet pedig pofonegyszerű lesz tisztítani, mivel 1x11-es. Majd megnézem, hogy kazettát hogyan lehet optimalizálni, ha már kiismertem az áttételt. Vélhetően a legszélső lánckereket csak ritkán használom majd rajta.

  A szíjas/agyváltós téma is eljön majd egyszer, egyelőre nem volt a listán olyan gép, amit nyugodtan megvettem volna. Ez a cégen keresztüli lízinges konstrukció elég kényelmes, a bruttóból vonják a díjat, így elég kellemes engedményt kap az árból az ember.

  Jó lesz újra erős fékkel menni, ez a mostani felnifék harmatos egy picit is jobb tárcsáshoz képest.

Új hozzászólás Aktív témák