A Reuters forrásai szerint a Tesla már közölte a beszállítóival, hogy 2025 közepén kezdené meg a sorozatgyártását a Redwood kódnevű EV-nek, amely egy kompakt SUV lesz.
Elon Musk régóta ígéri a befektetőknek és a rajongóknak az olcsóbb EV-ket és az önvezető robottaxikat, ezek és egy belépőszintű, 25 ezer dollárosnak várt autó segítségével nem csak a benzines autókkal, de a kínai riválisokkal és főleg a BYD-val is jobban versenyezhetnének (utóbbi volt a világ legnagyobb EV-gyártója a legutóbbi negyedév során).
A 25 ezer dolláros EV-t Musk már 2020-ban megígérte, majd jegelte a projektet, hogy aztán újra elővegye. Az USA-ban a legolcsóbb Tesla a Model 3, 38 990 dolláros indulóárral. Musk tavaly mindenesetre a magas kamatok és a csökkenő kereslet miatt aggódott.
A Redwood gyártása 2025. júniusban indulhat, heti 10 ezres darabszámban.
A Tesla délután érkező negyedéves jelentése egyébként várhatóan 21 százalékos növekedést jósol a 2024-es leszállításokban, szemben Musk 3 évvel ezelőtt tett 50 százalékos célígéretével. Tavaly májusban két új terméket ígért, évi 5 milliós eladással, mindent felülmúló dizájn és gyártási technológia mellett. 2022-ben ígért egy 2024-es, futurisztikus robottaxit is Musk. Márciusban pedig a következő-generációs járművek költségeinek megfelezését tűzte ki célul – de a Tesla általában elmarad a kitűzött céloktól és dátumoktól. A Cybertruck gyártása is később és lassabban indult be a vártnál, az ára pedig 50 százalékkal magasabb, mint amit Musk 2019-ben kitűzött.
A források szerint a Teslánál túl optimisták továbbra is, a tömeges termelés pedig csak 2026-ban indulhat be igazán a Redwood kapcsán.
Nyereséget termelni az olcsóbb EV-ken nagy kihívás lesz mindenesetre, a minőségi kérdések és az akkuk költései miatt is.
A források szerint a Tesla az utóbbi időkben egy Honda Civicet bontott szét és tanulmányozott, az ugyanis 23 950 dollártól vihető az USA-ban, és tudni akarják, hogyan lehet olcsóbb autókat gyártani.
Az NV9X következő-generációs architektúrára mindenesetre legalább két modellt építenek állítólag, és az olcsóbb autókat Texasban, Berlinben és Indiában is gyártanák.
