Új hozzászólás Aktív témák

• #83 atis78 tag Frozen #75

  Új Válasz 2022-02-09 12:09:10 #83

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  atis78

  tag

  válasz Frozen #75 üzenetére

  Azert eleg sok olyan villanyos van manapsag ami csaladi autokent is siman megallja a helyet. Az 500 literes csomagteret mar hozza mindegyik.
  Persze azok a legelso modellek amiket belso egesubol reszeltek at villanyossa azok tipikusan gyenge helykinalatuak. A mostanaban megjelenoeket mar alapbol csak elektromosnak tervezik ami sok esetben azonos kulso meret mellett meg jobb helyekinalatot is jelent.

  Ne vedd rossz neven de szerintem amikor azt irod "milyen fejlesztés volt drága már 1800-900 évek körül volt elektromos autó. A vilanymotor és akkumlátor sem új találmány oké mindig reszelnek rajta valamit ,de ettől még nem egy új felfedezés..", latszik nem sok fogalmad van arrol mit is jelent egy uj model kifejlesztese, plane egy elektromos belso egesu atallas.
  Nem a villanymotort es az akkut kell ujra feltalalni hanem:
  - a teljes fizikai jarmustrukturat ujra ki kell fejleszteni, biztonsagi eloirasok stb.
  - az osszes menetdinamikai/kenyelmi rendszert az elektromos hajtas sajatossagaihoz kell igazitani
  - a mas jarmustruktura miatt az osszes menetdinamikai rendszert ujra kell parameterezni
  - EMC eloirasoknak kell megfelelni
  - RF eloirasok
  -cyber security eloirasok
  stb stb.
  Persze ha mar az alapoktol ujra kell gondolni sok mindent akkor mar erdemes sok helyen elavult de mukodo megoldasokat atdolgozni.
  Nem veletlenul dolgoznak ezeken dolgokon mernokok/tesztelok/szerelok ezrei eveken at.

  Aztan ott van meg a meretgazdasagossag is . Majd ha a gyarak 50-50%-ban fossak a villany/belsoegesu autokat akkor az arak is kiegyenlotodnek mert hasonlo darabszamon kell teriteni a fejlesztesi koltsegeket.

Új hozzászólás Aktív témák