Új hozzászólás Aktív témák

• #96 llax senior tag pilóta #93

  Új Válasz 2019-06-19 11:52:39 #96

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  llax

  senior tag

  válasz pilóta #93 üzenetére

  "Annyival lesz olcsóbb, mint a taxi, hogy nem kell egy embert megfizetni"

  Ez most, itt, azonnal fele alá vinné egy taxi fenntartási költségeit.

  Egy újként 10 milliós autóval évi 30k futás (városban!), majd 10. évben használtan 1 millióért eladva: kicsivel 2 millió alatti bruttó éves költséget jelent.
  Ez a költség egy nagyobbacska autó, dízelmotorral, tehát messze nem a minimum - ez a matekot, folyamatos fejlődést feltételezve, néhány év múlva egy kicsi, kétszemélyes önvezető villanyautó is simán összehozhatja (idővel jobbat is). Tehát legyen bruttó 2 millió/év az autó összköltsége, ami 167e/hó.
  Ennyiért alkalmazottként sem fog taxizni senki, maszek pláne nem.

  "Ezért aztán mivel olcsóbb, mint a taxi, talán valamivel többen vennék igénybe"

  Növeli a kihasználtságot, fajlagosan még olcsóbb az üzemeltetés, így tovább csökkenhet is.

  "0-24-ben"

  A magasabb rendelkezésre állás még tovább növelheti a kihasználtságát.

  Soha nem azonnali váltásban kell gondolkodni, hanem folyamatos változásban és annak lehetőségeiben.

Új hozzászólás Aktív témák