Új hozzászólás Aktív témák

• #3890 DigitXT félisten

  Új Válasz 2014-09-03 00:48:33 #3890

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  Na, akkor a Monster megvolt, szóval a hosszabb szösszenet röviden.
  Először is leszögezném, hogy harmadszor is lefutottam a tesztkörömet.
  (Ezúttal picit rosszabb "idővel", mint másodjára, de jobbal, mint elsőre.)
  104 km, 1 óra 49 perc a két tankolás (feljegyzése!) közt. Kesztölci út:
  "csobbantam" egyet, azért nézett ki a gép, mint a dagonyázó disznó.

  Túraplexi: túrára / nagyobb tempóhoz. Hihetetlen módon tépked a szél a
  kisplexi mögött. Már a 110 sem kellemes... Nyitott szellőzőkkel belekap
  a kabátba, és cibálja. 130 ilyenkor rémálom. Csukott szellőzőkkel sokat
  javul a helyzet, de 130 akkor sem nagyon kellemes, 140-nél meg eléggé
  vége van a vasnak (alattam, az én széles vállammal: huszi csak ott vette
  el a gázt: eszement mód gyorsult alatta a masina, "félelmetes hanggal").

  Nagy plexivel 120-130 semmi extra, és a "vége" 150 fölött van valahol.
  Bezzeg az első guruláskor 120-nál már erősen kapaszkodnom kellett.
  Nohiszen! Szar telókkal mentem, és még a felnim is meg volt ütve, hehe.
  Most ég és föld a motor, olyan szépen lehet íven tartani: örömmotorozás.

  Fogyasztás 4,3 lett, de lehet, hogy nem tankoltam tökig, szóval gyanús!
  Tudniillik a légellenállás növekedés miatt nőnie kellett volna. Lehet, hogy
  még ment volna bele 1-2 deci, és akkor annyival több... Nehéz egy ilyen
  kis tanknál, meg ilyen kis távon pontos mérést csinálni: kis hiba is nagy!
  (Igyekszem nem túltankolni, hiszen láttátok: akkor jön ki a kulcslyukon.)

  4Road: tompító nélkül brutális! Mint az SBK a Nexuson? Kicsit más a
  karaktere, de a hangereje tuti megvan. Mózes 2.0. Ez a jó rész. A rossz,
  hogy ez TÉNYLEG k*rvahangos. Még nekem is. És én kérek elnézést:
  nem túl nagy gázzal, nem túl nagy tempóban is hangrobbanást okoztam.
  (Gyerek befogja a fülét pl. meg azok a csodálkozó+utánad forduló arcok.)
  Nem jó érzés. Pedig amúgy rajta ülve élvezhető! 80 körül pöfögve kicsi
  gázzal még nem is kifejezetten hangos. De 110-hez már kell a gáz, és...

  Szóval hangos: NEM nyomja el a szélzaj!!! Ez a legdurvább. 130-nál is a
  nyelezést tök tisztán hallani: brutál. Majánál 100-nál semmi, csak a szél,
  hiába hangos dob. A szél hangosabb... Ha viszont a Madison hangosabb
  lett a szélnél, akkor egyértelműen hangosabb a Majánál. Szóval: "SBK".
  Nem is "bírtam"... Visszaraktam a hangtompítót, így teljesen kulturált!
  Szebb a hangja, mint a gyári dobbal volt. Ha akarom, kiveszem, és üvölt,
  de inkább nem akarom. Még városban is sok, egy-egy kövér gázra.

  Hogy megérte-e azt a 93K-t? Fene tudja. Egyszer élünk, szóval igen, lol.
  Amúgy lehet mellette zenét hallgatni, csak kicsi gáz, kicsi gáz...
  Füldugót direkt nem használtam, hogy tisztán halljam, mivel játszom.

  ---

  Lassan jönnek a hűvösebb idők, szóval megy vissza a túraplexi, még ha
  a gép szebb is a kicsivel. A mellkasra érkező szél nem fog hiányozni.
  Persze, volt egy feeling-je! Huszi is mondta, hogy kicsit odacsavart neki,
  azt érezte, hogy mindjárt lelöki a szél, lenézett: műszerek minden villog
  sárga/piros, fordulat 7500 fölött, óra 140-nél stb. Szóval volt meglepetés.
  Nekem is amúgy, amikor nyélen tolom a Majával 110 körül, s állva hagy!
  Oké, a Maja csak 15LE, a Madison meg 30, és huszi jóval könnyebb.

  Városba ökörködni, meg nagy melegben jó a kisplexi; ökörködésre meg
  jó a tompító nélküli (nyitott) dob, de hosszú távra, túrára nem ajánlanám.
  És nincs pofám ezzel hazajárni. Mondjuk este. (Szóval jó az a tompító!)
  Max. majd egy-egy "huligánkodáshoz" kiveszem, ha nem forró éppen.

  Kis esti önszuggesztiós rovatunkat hallották.

  Szerk: viszont valamit kezdenem kell a konzollal. Beleér az egyik csavar
  a rugóba. Érdekes hangja van, amikor hintáztatom. Olaszok bammeg!

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák