Új hozzászólás Aktív témák

• #7953 Integrale veterán Synthwave #7951

  Új Válasz 2019-09-10 16:53:00 #7953

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Integrale

  veterán

  válasz Synthwave #7951 üzenetére

  Szia!
  
  Hol is kezdjem. Ha nem volt törve kókányolva, akkor nem rozsdásodik, egyáltalán nem.
  2.4 TDs jó motor, én mondjuk inkább a JTD-t venném, erősebb, dinamikusabb.
  Alkatrészellátás nehézkes, bontásból vannak kasznielemek és beltéri dolgok, ezekkel nincs is probléma, a futómű az, ami feladja a leckét. Főleg az SW szintszabályzós/önbeálló (Nivomat) hátsó futóműve.
  Alapvetően egyébként tartós autó, későbbi évjáratok esztétikusabbak belül (elfelejtették azokat a fosszínű alsó burkolatokat, igényesebb lett a kormány, változott a könyöklő felfogatása, formája és tároló is került bele stb).
  
  Bizonyos színek hajlamosak mattulni, illetve ledobni magukról a lakkozást.
  
  Futómű legyen rendben, járjon szépen mind az 5 henger (mindig), azt ne fogadd el, hogy várjunk kicsit aztán beindul az 5. is. Ez a 2.4 és az első szériás 2.4 JTD asszem még kiegyensúlyozótengellyel is el van látva.
  Víz legyen rendben minden szempontból, színe, állaga, olajra ugyan ez igaz.

  "Bad reklám is reklám too"

Új hozzászólás Aktív témák