Együttérzését és mély fájdalmát fejezte ki a Xiaomi alapítója, miután egy Xiaomi SU7 balesetet szenvedett, három utasa pedig meghalt. Elmondta, hogy cége teljes mértékben együttműködik a rendőrséggel a nyomozás során.

A baleset március 29-én történt, és ez volt az első súlyos baleset egy SU7 járművel. Az SU7 tavaly márciusban került piacra Kínában, december óta pedig népszerűbb volt, mint a Tesla Model 3.

A Xiaomi alapítója egy Weibo-bejegyzésben közölte: úgy érzi nem várhat tovább, fel kell állnia, és megígérnie a Xiaomi nevében, hogy bármi is történik, a Xiaomi nem bújik ki a felelőssége alól. A lehető legtöbbet szeretnék tenni az érintett családokért is, valamint válaszolni az emberek aggodalmára.

A cég korábbi tájékoztatója szerint az előzetes információk azt mutatták, hogy az autó NAO (Navigate on Autopilot) vezetéstámogató módban haladt 116 kilométer per órával, mielőtt a baleset történt. Az adatok szerint a rendszer szemben lévő akadályokra figyelmeztette a sofőrt. Ekkor egy sofőr átvette az irányítást, megpróbálta lelassítani a járművet, de az egy betonoszlopba csapódott 97 kilométer per órás sebességgel.

A kínai Economic Observer szerint a rendőrség elmondta, hogy ezután az autó kigyulladt, az autó pedig nem oldotta fel az ajtózárakat.

A Xiaomi szerint az SU7 normál változata ütközésfigyelmeztető és vészfékező rendszert is kapott, de jelenleg nem reagál olyan akadályokra, mint terelők, kövek vagy állatok. A tűzesetet is megerősítették. Az ajtóval kapcsolatban azt mondták, hogy jelenleg nincs még konkrétum arról, hogy ki lehetett-e nyitni az ajtókat. A Xiaomi jelenleg nem tudja megvizsgálni az autót.