Új hozzászólás Aktív témák

• #7749 TasiA senior tag Shkiz0 #7740

  Új Válasz 2009-05-25 10:44:34 #7749

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz Shkiz0 #7740 üzenetére

  Üdv!

  Elsőként szerintem ne TE figyelj a dolgokra, hanem kérd ki szakember véleméynét, d egy márkaszervíz lenne a legjobb, messze a kereskedéstől. Működjön minden az autón, klímától a féklámpáig. Jó nagy próbakört menni, nem ilyen 5 perceset. Törés, rohadás van-e az autón. Attól, hogy öreg, még semmi baja, inkábbb, ha leharcolták!! Szerintem is sok lesz a 150 ló első autónak, főleg egy F Astra kasztniban. A GSI-k amúgy is orrnehezek és hajlamos a segge kitörni kanyarokban, ha nem figyelsz! A 150 lovas motornak a hengerfeje a gyenge, főleg az első szériásoknak. Csattogó hidrotékék cseréje sem olcsó!! Váltó, tartóbakok ne lógjanak! Így hirtelen ennyi!!

  "Az ilyen öreg, ritka, eredetileg is felpiszkált autókhoz egyre drágább lesz az alkatrész és egyre nehezebb lesz beszerezni hozzá."

  Egy F Astrához bármi fillérekért beszerezhető, még akkor is ha GSi, max 1-2 kasztni elem drágább és ritkább, műszakilag ugyn az mint a többi.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák