Új hozzászólás Aktív témák

• #3618 Jorus nagyúr Petester #3613

  Új Válasz 2018-05-17 13:16:17 #3618

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jorus

  nagyúr

  válasz Petester #3613 üzenetére

  Főként szlovák rally csapatoknak dolgoznak (Icari, Rufa), de besegítenek Szalayéknak is a Dakar autóba, ha úgy van. Videóm nincs, amíg haver az autót bütykölte, én a neje CRM rendszere alatt takarítottam az SQL táblákat.

  Qru: ja, haver is aszonta, hogy jellemzően szívó benyából egy ilyen 5-10% szokott kijönni pluszban csak ECU remappinggal, és macerás, mert egy sor értéket módosítani kell. Mondjuk egy 100 lovas autónak az lópikola ugye. Ezzel szemben egy 100 lovas TDI-t bármelyik sarkon megírnak 140 lóra minimális szoftver módosításokkal.

  Parci: Rx400h nálam is listás volt, amikor 16-ban nézegettem az autókat. Amivel nagyon nem voltam kibékülve, az a beltere volt. Nagyon "teherautós" a kialakítás, az üléspozíció, és az a pisszoár-forma középrész az nagyon taszított. Vezetési élményre, dinamikára egyébként teljesen rendben volt, sőt!

  ''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Új hozzászólás Aktív témák