- Új gyártástechnológiai útitervvel állt elő a TSMC
- AMD Navi Radeon™ RX 7xxx sorozat
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Apple notebookok
- Megérkezett a Razer új csúcsegere, a Viper V3 Pro
- Házimozi belépő szinten
- Milyen RAM-ot vegyek?
- Autós kamerák
- Új Noctua CPU-hűtő érkezett a helyszűkében szenvedő gépházakba
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
Hirdetés
-
A személyre szabott reklám lehet a streaming következő slágere
it A jobb célzott hirdetések érdekében adatplatformot indít a Warner Bros Discovery.
-
A Honor és a Huawei uralja a kínai mobilpiacot
ma Az egykor márkatársak dominálták a hazai leszállításokat, az Apple és a BBK megbotlott. Merre vagy, Xiaomi?
-
Toyota Corolla Touring Sport 2.0 teszt és az autóipar
lo Némi autóipari kitekintés után egy középkategóriás autót mutatok be, ami az észszerűség műhelyében készül.
Új hozzászólás Aktív témák
-
dchard
veterán
Ha még csak két éve lett volna... Két éve már régen voltak C sávú működő hálózatok európában, persze ez kevésbé érdekes. Az viszont már inkább, hogy a ITU, az FCC és a 3GPP lassan egy évtizede megkezdte a sávharmonizációt. Tehát arról, hogy pontosan hol, mekkora sávszélességben és milyen karakterisztikájú rádió használat lesz a C sávban (5G) lassan egy étvizede mindenki tud. Innen nézve is megmosolyogtató, hogy néhány érintett szereplő idő hiányra hivatkozik. A valóság az, hogy szartak rá, mert azt képzelték, hogy a zsarolási potenciáljuk megint erősebb lesz, mint mindenki másé.
A kitárulkozó idegenektől mindig elfog a hányinger. [Cornelius]
Új hozzászólás Aktív témák
it Nemzetközi légitársaságok jelentették be, hogy szerdától törölték járataikat egyes amerikai repülőterekre, mivel attól tartanak, hogy az ott kiépített 5G hálózatok megzavarhatják a repülőgépek kritikusan fontos berendezéseit.
