Új hozzászólás Aktív témák

• #1335 Somatom veterán Runner_fxr #1330

  Új Válasz 2019-06-23 21:14:17 #1335

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz Runner_fxr #1330 üzenetére

  A hengerűrtartalom ettől független. A Simson -nak többféle típusa volt. Az egyik az S51N. Ez volt az alap. A hazai jogszabály azt írta elő, hogy a SMKP önerejéből nem mehet 40 -nél gyorsabban és nem szállíthat utast. Speciálisan Magyar piacra készült az S51N-H (jellemzően kék színben), aminek a könyökcsövében volt egy szűkítés, hogy nagyobb legyen a fojtás és a gáztolattyún egy határoló gyűrű, hogy ne lehessen teljes gázt húzni. Az S51B -ben nem volt fojtás, gyújtáskapcsolója, indexe, akkumulátora, töltésrendszere és utas lábtartója volt. Hivatalosan az S51N-H -t csak SMKP -ként, az S51B -t pedig csak motorkerékpárként lehetett forgalomba helyezni. Persze, ez már akkor is csak elmélet volt, mert legalább annyian szedték ki az N -esből a fojtást, mint amennyien B -s Simsont segédmotorkerékpárként használtak.

  [ Szerkesztve ]

  Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G

Új hozzászólás Aktív témák