- Karácsonyfaként világíthat a Thermaltake új CPU-hűtője
- Az USA vizsgálja a RISC-V kínai terjedésének kockázatát
- Kicsit extrémre sikerült a Hyte belépője a készre szerelt vízhűtések világába
- Egészen nagy teljesítményspektrumon fedné le a mobil piacot az AMD
- Kihívás a középkategóriában: teszten a Radeon RX 7600 XT
- Visszaveszi az alapértelmezett tuningot az egyik csúcslapjában az ASUS
- VR topik (Oculus Rift, stb.)
- Milyen notebookot vegyek?
- TCL LCD és LED TV-k
- Steam Deck
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- NVIDIA GeForce RTX 4080 /4080S / 4090 (AD103 / 102)
- Milyen cserélhető objektíves gépet?
- 3D nyomtatás
- Melyik tápegységet vegyem?
Hirdetés
-
Konzolokra is megjelenik a Fera: The Sundered Tribe
gp A kooperatív szörnyvadászós játékhoz a minap egy friss trailert kaptunk.
-
Karácsonyfaként világíthat a Thermaltake új CPU-hűtője
ph Az ASTRIA 600 ARGB ráadásul a hűtési teljesítmény szempontjából sem szégyenkezhet.
-
Lenovo Essential Wireless Combo
lo Lehet-e egy billentyűzet karcsú, elegáns és különleges? A Lenovo bebizonyította, hogy igen, de bosszantó is :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
rjg
őstag
Akkor egy ellenvélemény a Ford Escortra. Egy hat éves, négy ajtós 1,6-os, 90 lovas Zetec motorosat hajtottam 2002 - 2004 között. Az autó szervizére havi 30-50 ezer forintot költöttem - katalizátor csere, mert eltört és csörgött a kipufogóban, eltört a rugó, ami párban volt cserélhető, vízpumpa, termosztát stb. Mindezt úgy, hogy az autó előéletét ismertem, szakszervizben volt folyamatosan javíttatva. Ráadásul 10l átlagfogyasztással, mert ha "tojást tettem" a gázpedál alá, akkor a 8,5l-ért cserébe telekormolta a motort és a kipufogórendszert. Ha már Ford, akkor inkább Focus, az több szerelő szerint egy jobban sikerült széria lett.
MacBook Pro 16" M1 - Galaxy S24 Ultra
