Új hozzászólás Aktív témák

• #75433 gabee576 csendes tag

  Új Válasz 2020-04-26 22:18:19 #75433

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gabee576

  csendes tag

  Sziasztok! Kíváncsi vagyok a véleményetekre.! Újként írok ide, legyetek szívesek segíteni. Adott egy Meane II. 2.0 DCI (150Hp) 292.000km-el, 2008-as 7.havi autó. 10 ezrenként olaj-szűrők cserélve, ez idáig Renault márka szervízben végezve. Egyetlen nagyobb javítást kapott motorikusan, 150 ezernél turbó javítás volt esedékes rajta, a saját feltöltője lett vissza rakva és az óta is üzemel benne, valamint nem régiben első kerék csapágyak lettek cserélve. Ezen kívül az autó a gyári alkatrészeivel gurul szerencsére minden féle hiba nélkül (gondolok a befecskendező elemekre és a kettős tömegűre vezérlés stb)... viszont közeleg a 'bűvös' 300e KM. Ajánlatos-e ekkor át nézetni erre a motorra vonatkozóan alkatrészeket, esetleg hiba jelenség nélkül KM után indokoltan cserélni alkatrészeket!? Ha igen, melyikek ezek? Köszönöm a segítségetek!

  "Ha mindönki úgy tösz, ahogy tönni köll, akkó' mindön úgy lössz ahogy lönni köll! "

Új hozzászólás Aktív témák