Új hozzászólás Aktív témák

• #79281 Moleman addikt Topiccsendőr #79262

  Új Válasz 2017-02-19 17:44:32 #79281

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Moleman

  addikt

  válasz Topiccsendőr #79262 üzenetére

  Köszi!
  Alsótankos, a trepni alatt, a szivattyú pedig kívül van, a benzincsövön. Hol keressem a hiba okát? Gondolom az lenne a normális, hogy fentmaradjon a benzin a karbinál, vagy nem? Próbáltam plusz mechanikus csapot közbeiktatni a karbihoz, de megfelelő eszközök híján a plusz csövek tömítését nem tudtam tökéletesen megoldani, ugyanúgy visszafolyt a benzin a tankba, plusz menet közben még csöpögött is.
  A másik Diomnál a karbiban marad egy kevés benzin, beindul vele, aztán pár másodperc után elfogy, ennél viszont egy csepp se maradt, mikor nagyon rossz volt, egyből végig kell tornászni a teljes csövön.

  A szívatóval nincs különösebben baj, bár tarthatna tovább a dúsítás, mert hidegen és melegen tökéletes az alapjárat, csak a kettő között, az első pár kilométeren akar lefulladni, ha lámpát kapok. Menet közben semmi gond, az alapjáratot meg gondolom hülyeség piszkálni, mert akkor melegen lenne feleslegesen magas. A menetteljesítménnyel, fogyasztással nincs bajom.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák