Új hozzászólás Aktív témák

• #119826 fi:zi'k nagyúr roberto211 #119825

  Új Válasz 2015-10-14 19:50:12 #119826

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fi:zi'k

  nagyúr

  válasz roberto211 #119825 üzenetére

  Akkor már értem, hogy miért van ennyi szépen karbantartott és rendbe hozott példány.

  96.5% MORE WUB-WUB ◄◄|►► Hirdetéseim: https://goo.gl/khUC1Y ◄◄

• #119827 HoaryFox őstag roberto211 #119825

  Új Válasz 2015-10-14 19:55:10 #119827

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HoaryFox

  őstag

  válasz roberto211 #119825 üzenetére

  Ez engem is érdekelne, hogy most akkor tényleg olcsó fenntartani az E36-ost vagy azoknak van igaza, akik szerint drága?

  "A wikipedia nem tudományos lexikon, hanem egy multiplayer módú notepad." by Pikari

• #119834 -v- addikt roberto211 #119825

  Új Válasz 2015-10-14 21:08:13 #119834

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -v-

  addikt

  válasz roberto211 #119825 üzenetére

  Ezt a van hozzá bontott alkatrész dolgot sose értettem ... és? Ha kopó alkatrész, abból nem raksz bele bontottat, ha típushiba akkor vagy nagyon nagy eséllyel a bontott is szar, vagy pont az hiánycikk az összes bontóban. Kurva ritkán van olyan, hogy valamit tényleg megéri bontottan ... ráadásul jó nagy öngól, ha beszopod a bontottal, kifizeted a munkadíjat beszarik és ugyanúgy szar az autód csak már elköltötted a bontott meg a munkadíj árát...

• #119842 kenguru99 senior tag roberto211 #119825

  Új Válasz 2015-10-14 22:00:45 #119842

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kenguru99

  senior tag

  válasz roberto211 #119825 üzenetére

  Na azért egy e36 nem swift. Hiába már 25 éves a legöregebb, van azért benne - típustól függően - 2 lambda szonda, vezérlésmódosító, kettős tömegű, a láncos vezérlést cserélni sem 2 fillér ha jó minőségű alkatrészeket használsz, a dízelekben a szokásos problémák pl. hengerfejrepedés. Meg hiába a sok bontott alkatrész mert pl. kipufogót nem sok értelme van bontottan venni. És ez az alkatrész egyáltalán nem olcsó még utángyártottban sem egy nagyobb motoros változathoz.
  Novoth Tibi szépen összefoglalja itt saját e36-osa kapcsán 54:12-től.

• #119918 tomiii. aktív tag roberto211 #119825

  Új Válasz 2015-10-15 20:34:49 #119918

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomiii.

  aktív tag

  válasz roberto211 #119825 üzenetére

  Én sem értem...

  1 millió kevés egy sima E36-ra??? Na ez már tényleg a vicc kategória. Fél millióért venni egyet, 300-ból rendbe tenni, 200ból papírok, plusz maradék és kész.

  kopott váltógomb, szilent csere, nem megy egy elektromos ablak, horpadt egy lemez...és akkor? Megcsinálja a megmaradt pénzből vagy megcsinálja jövőnyáron. Aki 20 éves teljesen átlaosan használt autónál szalonállapotot keres, az defektes, menjen pszichológushoz.

  Szerviz összeg? Gombokért vannak hozzá alkatrészek.

  Néha olyan olvasni a topikot, mintha az épp befutott Nagy Gatsby kommentjeit olvasnám.

  Igényeket a pénztárcához kell igazítani és minden tökéletes.

  TheProb:
  Szóval, ha BMW-t szeretnél, mert nagy álom meg etcetc, akkor 1 millióból nyugodtan vehetsz E36-ot, meg még egyet az utcaihoz játszósnak/donornak.

  [ Szerkesztve ]

Új hozzászólás Aktív témák