Aktív témák

• #32 Grafman aktív tag erdoke #29

  2003-10-17 22:02:25 #32

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grafman

  aktív tag

  válasz erdoke #29 üzenetére

  Tényleg nem vitatkozni akarok veled, de nincs teljesen igazad a különböző gyári órajelen kapható P4C-s procikból kisajtolható maximális MHZ-ek eloszlását illetően.
  Íme egy másik megközelítés az átlagban elérhető tuninglehetőségekről:
  Szorzó/Alap órajel/Alap FSB/Max órajel/Max FSB
  12x 2400 200 3456 288 *!
  13x 2600 200 3510 270 *!
  14x 2800 200 3720 266
  15x 3000 200 3705 247
  16x 3200 200 3808 238
  
  Ki is emeltem, hogy ezek az értékek a Maximális tuningolhatóságot jelzik, tehát egy stabil eredményhez nyugottan elvehetünk belölle -10/15MHZ-et.
  Bár a 2.8GHZ-assal simán megvan a 3.0, de kb ugyanekkora esélyel a 2.4GHZ-esnél is, és így az alacsonyabb szorzóval nyert magasabb FSB értéke miatt teszemazt a memória írás/olvasás is gyorsabb lessz, mivel a memóriákat (főleg 1:1-ben) is jóval magasabb órajelre tudjuk skálázni. Az pedig nem kérdés ugyebár, hogy ennek mekkora jelentősége van a DualDDR-es P4-es konfigoknál.
  A 3.2GHZ-esek pedig alig lehet valamicskét tuningolni, hiába van ''kijjebb'' az elméleti határ.
  Ha tuningprocirol beszélünk amely abszolute megéri az árát akkor az a 2.4C.
  
  Bővebben:[L]http://prohardver.hu/rios3_forum.php?mod=40&id=21657[/L]

  FIGYELEM! Régi tipusu gumimatrac tulajdonosok előnyben!!!

• #38 Grafman aktív tag J.J. András #36

  2003-10-17 22:37:55 #38

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grafman

  aktív tag

  válasz J.J. András #36 üzenetére

  Hát a proci biztosan nem:D, de az alaplapod visszaveheti, csak be kell állítani a BIOS-ban.
  

  FIGYELEM! Régi tipusu gumimatrac tulajdonosok előnyben!!!

Aktív témák