Új hozzászólás Aktív témák

• #175662 trialboj őstag Humbucker #175661

  Új Válasz 2019-06-10 11:35:32 #175662

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  trialboj

  őstag

  válasz Humbucker #175661 üzenetére

  Engem is érdekelne hogy az ilyen passatok mennyire ajánlottak, városba benzines változatban, családi autónak.

  2005ös octaviat ajánlottak jó áron, ez a 2004-es totalcaros teszt, megfelel a 2005ös modellre is?

  10 litert zabál az autó városban ? 8 at autópályán, hát az nagyon sok, ennél a fogyasztásnál nem is lehet lejjebb menni 4000 erós sávban?

  [ Szerkesztve ]

  "Do not go where the path may lead, go instead where there is no path and leave a trail." // Ralph Waldo Emerson //

• #175663 426os őstag Humbucker #175661

  Új Válasz 2019-06-10 11:42:20 #175663

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  426os

  őstag

  válasz Humbucker #175661 üzenetére

  Ami ebben a Passatban van 1.6 szívóbenzin, azzal szerelt autót nyugodtan vehetsz. Nagy bajai, költségei nincsenek ellenben az eddig linkelt automata dízellel. Cserébe lomha és ehhez mérten sokat fogyaszt, egy ilyen Passatban el sem tudom képzelni milyen lehet. Golfban még so-so, ha nem autópályázol rendszeresen és nem laksz nagyon hegyes-dombos vidéken. De valamit valamiért.

  trialboj: FSI motorokat kerüld, ha teheted. A sima 1.6 benzin ott is vállalható kompromisszum, ha a gazdaságos fenntartás a cél.

  .

• #175664 rbalint88 addikt Humbucker #175661

  Új Válasz 2019-06-10 11:42:50 #175664

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rbalint88

  addikt

  válasz Humbucker #175661 üzenetére

  sokkal egyszerűbb szerkezetek, mint az Audik, igazából ezeknek a B6 passatoknak ugyanaz a futóműve, mint a Golf5-nek, csak a tengelytávjába nyújtottak bele. amivel gond szokott lenni, az az elektronikus kézifék. Ezzel az 1.6-tal városban 10liter+ és egy döglött ló dinamikája, cserébe nem igazán bajos a konstrukció. Igen-igen megfontoltan lehet vele előzni, főleg, hogy ha tele is van durrantva csomaggal és emberrel. Benzinesből ebben a szériában nincs igazán csoda motor, az 1.4 TSI még szintén nem rakéta a 122 lóval, de legalább már kokszolódik és lánccserével is lehet számolni. 1.8TSI beteg, 2.0FSI zabál és beteges, 2.0TSI zabál, beteges, de legalább jól megy. Dízeleknek is megvan a maga baja, az 1.9pdtdi vásárlása preventív csapágycserével indul, de még mindig ez a legjobb, a 2.0 CR már dupla ennyibe kerül, de amúgy az viszonylag jó motor.

Új hozzászólás Aktív témák