Új hozzászólás Aktív témák

• #27 Hieronymus addikt bambano #20

  Új Válasz 2018-06-18 21:04:38 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz bambano #20 üzenetére

  "és az konkrétan mit számít, hogy kevesebbet fogyaszt? tök értelmetlen paraméter."

  Segítek értelmezni a problémát.

  Felénk a gázolaj nagyjából 20%-al olcsóbb a benzinnél. (Az E10 esetében, olyan 15-17% lehet az árelőny.)
  Van két Ford Transit Connect autója a cégünknek. Az egyik benzines. Ugyan arra a feladatra vannak felhasználva. A dízel motor fogyasztás előnye nagyjából 20%.
  Ráadásul a benzinesben hatos váltó van. Ez csökkenti a benzinmotor árelőnyét.
  A városban jelentősen meghaladja a nitrogén oxidok szennyezettség a megengedett értéket. Valamely formában ki fogják tiltani a dízel motorokat. A legjobb felállásban az Euro6 minősítésű motorok maradhatnak az utakon.

  "utána meg majd jönnek a gyerekbetegségek, porlasztócsúcs, turbó, stb."

  Remélem ezt alá tudod támasztani valamivel, mert légből kapott érvelésnek tűnik.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

• #31 Hieronymus addikt bambano #29

  Új Válasz 2018-06-18 22:16:52 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz bambano #29 üzenetére

  Sok a ha.
  Ha nem válaszoltál volna, ha nem csak a neked tetsző részig idéznél az írásomból, amivel átértékeled az értelmét.

  Ha valódi érveket osztanál meg velünk és nem a beszélgető partner minősítésének imamalmát tekernéd, mindenki jobban járna. Még te is.

  (#28) Petyyyyy: "Néhány hete fel kellett újíttatnom a teljes adagolót (elektronikát is)...így 326K km után."

  Akkor a következő 300K kilométer alatt nem lesz gond vele.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

• #55 Hieronymus addikt Kalandor #47

  Új Válasz 2018-06-20 13:25:05 #55

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  addikt

  LOGOUT blog

  válasz Kalandor #47 üzenetére

  Az sem mond semmit, hogy 0,5 l/óra az alapjárati fogyasztás.

  A következő formában nyújt információt. A közölt adatok valósak.
  Jármű: Ford Focus II, DA3 1,6L TDCI.
  A jármű életkora 8 év. Kettő éves korában vásároltam meg.
  Akkor az alapjárati fogyasztás 0,3 liter volt. Ma már 0,5 l/óra.
  A München - Pécs útvonalat Bécsen keresztül, mind a két irányban 5,2l átlagfogyasztással tettem meg.
  Az utazási sebesség, a megengedett sebesség, megemelve a tolerált túlhajtással. (Na jó, tudom, hogy hol lehet kockázat nélkül gyorsan hajtani). A német pályán, korlátozás hiányában, a kényelmes 160 km/óra. Kivéve a vissza út végén. Késő éjszaka volt, tankolni sem volt kedvem. 100 -130 volt a sebesség. Irányonként kevesebb mint egy teljes tank gázolaj a fogyasztás.

  A Focust csak hosszabb utakra használom, tavaly vettem egy városi autót. Kettő éven belül fog új gazdát keresni magának. Egy lakóautó fog a helyébe kerülni.

  Legyen béke! Menjenek az orosz katonák haza, azonnal!

Új hozzászólás Aktív témák