Új hozzászólás Aktív témák

• #9 Motion_Blur félisten 85marky #8

  Új Válasz 2008-06-14 13:58:41 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Motion_Blur

  félisten

  válasz 85marky #8 üzenetére

  A szabálymódosítási mizéria is hozzáköthető az új pályákhoz. Egy poros utcai, városi pályán a mechanikai tapadás a legfontosabb, nem sok szerepet kap az aero (jövőre jön vissza a slick gumi + megcsonkítják az autókat rendesen). Bahrain, Sepang, Istanbul Park, Magny Cours, Silverstone, ezek "rendes" versenypályák, ahol tiszta képet kapunk az autók erősorrendjéről és itt lehet kamatoztatni a végletekig csiszolt aero csomagokban rejlő lehetőségeket. Ebben jók vagyunk (mármint a Ferrari), nekem nem kell monacoi, meg kanadai favágás, SC fázisokkal, falazásokkal tarkított verseny. Egyrészt igazságtalan, másrészt nem ez kellene, hogy izgalmassá tegye a sportot.

  Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Új hozzászólás Aktív témák